سوپراسپرت جدید Rina Coupe با موتور V8 تنفس طبیعی و گیربکس دستی به گودوود آمد

شرکت ایتالیایی Automobili Mignatta در جریان جشنواره سرعت گودوود ۲۰۲۶ از نخستین طرح‌های مدل Rina Coupe پرده برداشت؛ خودرویی که قرار است در سال ۲۰۲۷ به‌عنوان دومین عضو خانواده Rina معرفی شود. این کوپه با حفظ فلسفه مدل Barchetta، از موتور V8 تنفس طبیعی، گیربکس دستی و شاسی فیبر کربنی بهره می‌برد تا تجربه‌ای کاملاً آنالوگ از رانندگی را در اختیار علاقه‌مندان قرار دهد.

مدل Rina Coupe با بدنه بسته و الهام‌گرفته از گرندتوررهای ایتالیایی دهه ۱۹۶۰ طراحی شده است. تصاویر اولیه منتشرشده نمایی کشیده، سقف دوحبابی (Double-Bubble) و بخش عقب با طراحی Kamm به‌همراه چراغ‌های گرد دوقلو را نشان می‌دهند. این ویژگی‌ها با حفظ هویت خودروهای اسپرت کلاسیک، در قالبی مدرن بازآفرینی شده‌اند و زبان طراحی تازه‌ای را برای این برند جوان به نمایش می‌گذارند.

در بخش فنی نیز تغییری در فلسفه اصلی خودرو دیده نمی‌شود. این کوپه بر پایه شاسی مونوکوک فیبر کربنی ساخته شده و از یک موتور ۵ لیتری V8 تنفس طبیعی با قدرت حدود ۴۹۳ اسب‌بخار استفاده می‌کند. انتقال نیرو از طریق یک گیربکس ترنس‌اکسل دستی ۶ سرعته انجام می‌شود؛ ترکیبی که به گفته شرکت، با هدف ارائه حس رانندگی کاملاً مکانیکی و بدون وابستگی به سامانه‌های دیجیتال انتخاب شده است.

اAutomobili Mignatta علاوه بر معرفی طرح‌های کوپه، نسخه‌ای تازه از Rina Barchetta را نیز در گودوود به نمایش گذاشته است. این خودرو با رنگی روشن عرضه شده که برای برجسته کردن فرم بدنه توسعه یافته و ادای احترامی به battilastra، استادکاران منطقه پیمونت است؛ افرادی که در گذشته بدنه خودروهای اسپرت کلاسیک ایتالیایی را به‌صورت کاملاً دستی شکل می‌دادند و بخشی از سنت بدنه‌سازی این کشور محسوب می‌شوند.

نسخه جدید Rina Barchetta همچنین به جزئیات ساخته‌شده از فیبر کربن فورج‌شده، طراحی جدید رینگ‌ها و تزئینات به‌روزشده کابین مجهز شده است. از جمله تغییرات داخلی می‌توان به بازطراحی صفحه هدایت اهرم تعویض دنده و استفاده گسترده از قطعات ماشین‌کاری‌شده از فلز یکپارچه اشاره کرد. این شرکت همچنین میل‌گاردان فیبر کربنی خودرو را نیز در غرفه خود به نمایش گذاشته که با کاهش وزن، به بهبود واکنش‌های دینامیکی خودرو کمک می‌کند.