مرسدس CLE 646 Spezialanfertigung معرفی شد؛ کوپه که جاده را برای پیست ترک میکند
مرسدس از کوپهای بسیار محدود با نام AMG CLE 646 Spezialanfertigung پرده برداشته؛ خودرویی جادهای با تمرکز جدی بر پیست که تنها ۳۰ دستگاه از آن ساخته میشود و تمام نمونهها پیشتر فروخته شدهاند. این مدل دومین محصول Mercedes Mythos، زیربرند کمتیراژ و فوقلوکس مرسدس است که در سال ۲۰۲۲ معرفی شد؛ قلب خودرو پیشرانه V8 چهار لیتری توئینتوربو با میللنگ تخت و قدرت ۶۳۷ اسببخار است.
نیروی این V8 به ۶۲۷ پوند فوت معادل حدود ۸۵۰ نیوتنمتر میرسد و از طریق جعبهدنده ۹ سرعته AMG Speedshift فقط به چرخهای عقب منتقل میشود. سامانه اگزوز پرفورمنس که با همکاری Akrapovič توسعه یافته وظیفه تولید صدای پیشرانه را بر عهده دارد، لانچکنترل نیز برای آرایش دیفرانسیل عقب خودرو تنظیم شده. AMG CLE 646 Spezialanfertigung در ۳.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت، میرسد.
مرسدس برای AMG CLE 646 Spezialanfertigung شتابگیری را تا سرعتهای بالاتر نیز اعلام کرده، خودرو در ۱۱.۴ ثانیه به ۱۲۴ مایلبرساعت معادل تقریباً ۲۰۰ کیلومتربرساعت و در ۳۶.۸ ثانیه به ۱۸۶ مایلبرساعت معادل نزدیک به ۳۰۰ کیلومتربرساعت میرسد. حداکثر سرعت ۱۹۳ مایلبرساعت یا حدود ۳۱۱ کیلومتربرساعت است. وزن خودرو ۴۱۷۸ پوند معادل حدود ۱۸۹۵ کیلوگرم اعلام شده.
این کوپه به کنترل کشش قابل تنظیم، سیستم تعلیق کویلاور منحصربهفرد با فنرهای فولادی و کمکفنرهای چهارحالته مجهز است. ارتفاع بخش جلویی خودرو ۰.۹ اینچ، یعنی حدود ۲.۳ سانتیمتر، و بخش عقب ۰.۶ اینچ معادل حدود ۱.۵ سانتیمتر، کمتر شده. ترمزهای سرامیکی نیز در جلو و عقب بهترتیب دیسکهایی با قطر ۱۶.۵ و ۱۴.۲ اینچ برابر با حدود ۴۱.۹ و ۳۶.۱ سانتیمتر، دارند.
گالری تصاویر CLE 646 Spezialanfertigung:
ترمزهای جلو با کالیپرهای ششپیستونه و ترمزهای عقب با کالیپر تکپیستونه کار میکنند و مجموعه آنها پشت رینگهای ۲۰ اینچی معادل حدود ۵۰.۸ سانتیمتر، قرار گرفته. بدنه AMG CLE 646 Spezialanfertigung بهطور گسترده بازطراحی شده و عرض خودرو نسبت به CLE 53 استاندارد حدود ۶.۱ سانتیمتر بیشتر است. استفاده گسترده از فیبرکربن نیز ۳۷۵ پوند معادل حدود ۱۷۰ کیلوگرم از وزن خودرو کم کرده.
فیبرکربن در گلگیرها، بخش جلویی بدنه، رکابهای جانبی، کاپوت، سقف و سپر عقب به کار رفته؛ مرسدس همچنین مجموعهای آیرودینامیکی برای خودرو در نظر گرفته که در حداکثر سرعت بیش از ۵۵۰ پوند معادل حدود ۲۵۰ کیلوگرم نیروی رو به پایین تولید میکند. دیفیوزر جلویی قابل تنظیم، لوورهای روی گلگیر برای تهویه، کانال یکپارچه عبور هوا کنار چراغهای جلو و بال عقب قابل تنظیم، اجزای اصلی این مجموعه هستند.
کاهش وزن در کابین نیز ادامه و مرسدس صندلیهای عقب، عایق صوتی و چند قابلیت کمکراننده را حذف کرده، سیستم صوتی سادهتر و تعداد تجهیزات رفاهی را کمتر کرده. در مقابل صندلیهای باکت فوقسبک، رودریهای سبک فیبرکربنی و رولبار نصب شدهاند. حتی شیشههای جانبی عقب و شیشه عقب از پلیکربنات ساخته شدهاند. پکیج پرفورمنس نیز بهصورت سفارشی کمربندهای ایمنی ششنقطهای ارائه میکند.
ظاهر CLE 646 با رنگ مات دوگانه تکمیل میشود؛ رنگ Mojave Silver Magno از بخش جلویی آغاز شده و در محدوده ستون B به Obsidian Black Magno تغییر میکند. بنابراین ترکیب پیشرانه قدرتمند، انتقال نیروی عقب، کاهش وزن و تجهیزات متمرکز بر پیست، این مدل را در جایگاهی متفاوت از CLE 53 معمولی قرار میدهد. با این حال تولید به ۳۰ دستگاه محدود شده و هر ۳۰ نمونه پیش از عرضه فروخته شدهاند.
