همیلتون فراری را تحت فشار گذاشت؛ قوانین رقابت با لکلرک باید مثل مرسدس مشخص باشد
لوئیس همیلتون پس از درگیری با چارلز لکلرک در دور نخست گرندپری ایتالیا از فراری خواست مانند مرسدس برای رقابت میان همتیمیها قوانین تعامل مشخصی داشته باشد. راننده بریتانیایی معتقد است نبود چنین چارچوبی میتواند به ضرر تیم تمام شود و تأکید کرد که در دوران حضورش در مرسدس این قوانین بهصورت مکتوب وجود داشتند و معمولاً مانع از تشدید درگیریها میشدند.
همیلتون در جریان نبرد پیچ اول با لکلرک مجبور شد از مسیر خارج شود و روی قسمت شنی برود؛ اتفاقی که چند موقعیت برای او هزینه داشت. او در پایان مسابقه خانگی فراری جایگاه ششم را به دست آورد و در طول ۵۳ دور با مشکل کمبود چسبندگی مواجه بود. لاندو نوریس و اسکار پیاستری از مکلارن بالاتر از او قرار گرفتند و این درگیری برای تیم نیز هزینهساز شد.
وضعیت برای لکلرک حتی بدتر بود؛ راننده مونگاسکی در دور دوم و در بخش پارابولیکا تصادف کرد اما خوشبختانه توانست از خودروی SF-26 خارج شود و پس از انتقال به مرکز پزشکی مونزا از سوی پزشکان مرخص شد. با این حال او گفته برای اطمینان از آمادگی حضور در گرندپری اسپانیا در آخر هفته آینده به بررسیهای بیشتری نیاز دارد؛ زیرا در چشم راست خود تاری دید داشته.
همیلتون پس از مسابقه، در گفتوگو با GPblog و دیگر رسانهها نبرد دور نخست را برای تیم بسیار بد توصیف کرد و گفت این اتفاق فراری را در جدول مسابقه عقب انداخت. او توضیح داد که پس از آن تلاش کرده شرایط را از نو آغاز کند و به رقابت برگردد اما توقف در ادامه مسابقه نیز ایدهآل نبود؛ از نگاه او احتمالاً فراری تایرهای اشتباهی را انتخاب کرده.
پیروزی کیمی آنتونلی در مونزا فاصله همیلتون با این راننده ایتالیایی را در جدول قهرمانی به ۷۶ امتیاز رساند. فراری اکنون ۱۲۲ امتیاز از مرسدس عقبتر است و همیلتون، قهرمان هفتباره جهان در شرایطی که تیمش برای نزدیک شدن به رقیب نیازمند همکاری بیشتر است درباره احتمال اختلاف با لکلرک موضع گرفت و او تأکید کرد که خودش همیشه تمیز و منصفانه مسابقه داده.
همیلتون گفت همیشه برای همتیمی خود فضا باقی گذاشته و نمیخواهد تیم را در معرض خطر قرار دهد، او مسئولیت تصمیمهای مربوط به طرف دیگر ماجرا را متوجه فردریک واسور دانست و گفت فقط میتواند درباره عملکرد خودش صحبت کند اما همچنان برای گرفتن عملکرد بیشتر از تیم، خودرو، مهندسان و بخش طراحی تلاش خواهد کرد. او نبود قوانین مشابه مرسدس در فراری را مسئلهای دانست که باید اصلاح شود.
