هوندا S2000 افسانه‌ای با ۱۰۰۰۰ دور؛ پروژه جدید Bulletproof رونمایی شد
۱۵ سال پس از پایان تولید هوندا S2000، با وجود آنکه هوندا هنوز درباره احتمال ارائه جانشین این مدل تصمیم نهایی نگرفته، این خودرو همچنان یکی از مهم‌ترین و تأثیرگذارترین اسپرت‌های سبک‌وزن محسوب می‌شود. شرکت Bulletproof مستقر در لس‌آنجلس، توسعه قطعات مسابقه‌ای و ساخت خودروهای ریس، یک دستگاه S2000 را تا بالاترین سطح ممکن ارتقا داده.
در این خودرو، یک موتور چهارسیلندر ۲٫۰ لیتری کرِیت به‌طور کامل جایگزین شده که با سوپرشارژر Vortech V2 Si تجهیز شده است. این پیشرانه بیش از ۵۸۰ اسب‌بخار قدرت را در ۹,۳۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند و قادر است به سقف ۱۰ هزار دور نیز برسد. مجموعه ارتقاهای فنی شامل سیستم اگزوز تیتانیومی Amuse همراه با مانیفولد، سیستم سوخت‌رسانی پرقدرت با انژکتورهای Injector Dynamics و هیت‌اکس‌چنجر مسابقه‌ای Science of Speed است.
این موتور با گیربکس شش‌سرعته دستی هوندا AP2 جفت شده که به شورت‌شیفتر و فلای‌ویل ACT مجهز است. نیرو از طریق یک دیفرانسیل لغزش‌محدود ارتقایافته از ASM و Drexler به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. سیستم تعلیق نیز با نصب کیت Top Secret Super Dampers Coilover و مجموعه قابل‌توجهی از قطعات J’s Racing، Spoon و EVS به‌طور کامل بازطراحی و تقویت شده.
این خودرو، کیت بدنه پهن Varis Dark Panther را دریافت کرده که شامل اجزای آیرودینامیک فیبرکربنی، کاپوت دارای دریچه تهویه، بال عقب بزرگ و صندوق عقب سبک‌وزن است. Bulletproof رنگ خودرو را همان ترکیب لامبورگینی انتخاب کرده.
چرخ‌های ۱۹ اینچی BP RW Evolution با الهام از تکنیک سنتی ژاپنی Tsuchime شیوه چکش‌کاری فلزی که معمولاً در ساخت چاقو و لوازم آشپزخانه ژاپنی دیده می‌شود، طراحی شده‌اند. این چرخ‌ها با تایرهای Toyo Proxes R888R در اندازه 295/30ZR19 پوشیده شده‌اند و پشت آنها سیستم ترمز قدرتمند Brembo Pista با کالیپرهای شش‌پیستونه در جلو و چهارپیستونه در عقب قرار گرفته است.
در فضای داخلی، Bulletproof مجموعه‌ای از تجهیزات مسابقه‌ای و ارتقایی شامل صندلی‌های RS-G Limited Edition Super Start، رول‌بار Mugen، فرمان Mugen و کمربندهای ایمنی مسابقه‌ای Williams FIA را نصب کرده است. پوشش داشبورد، رودری‌ها و سقف نیز به‌طور کامل با آلکانترای مشکی جایگزین شده تا ظاهر و حس اسپرت و لوکس کابین افزایش یابد.
