نیسان روگ هیبرید ۲۰۲۷ با مصرف ۶.۲ لیتری و قابلیت رنجافزوده رونمایی شد
نیسان روگ هیبرید ۲۰۲۷ برای بازار آمریکا رونمایی شده؛ خودرویی که با بهرهگیری از فناوری E-Power، نخستین محصول این شرکت با سامانه هیبریدی سری در ایالات متحده محسوب میشود. این کراساوور برخلاف هیبریدها، چرخها را مستقیماً با موتور بنزینی به حرکت درنمیآورد و در واقع یک خودروی برقی با سامانه افزایشدهنده برد یا EREV است؛ فروش آن از پاییز امسال آغاز خواهد شد.
قلب تپنده روگ هیبرید جدید، یک موتور سهسیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ است که وظیفه شارژ باتری لیتیومیونی ۱.۶۷ کیلوواتساعتی را برعهده دارد. این باتری انرژی موردنیاز دو موتور الکتریکی را تأمین میکند تا هر چهار چرخ خودرو به حرکت درآیند؛ مجموع توان خروجی سامانه به ۲۲۵ اسببخار میرسد و مصرف سوخت ترکیبی آن، براساس آزمایشهای داخلی نیسان، حدود ۶.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده.
مصرف سوخت نیسان روگ هیبرید ۲۰۲۷ در رانندگی شهری حدود ۵.۹ لیتر و در بزرگراه نزدیک به ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. با وجود استفاده از پیشرانه الکتریکی برای حرکت خودرو، راننده نیازی به شارژ باتری از طریق پریز برق ندارد؛ چراکه موتور بنزینی انرژی موردنیاز آن را تأمین میکند. بنابراین، پس از کاهش سطح سوخت با مراجعه به جایگاه بنزین میتوان به رانندگی ادامه داد و نیازی به شارژ خارجی نیست.
طراحی نیسان روگ هیبرید ۲۰۲۷ نیز نسبت به مدل قبلی تغییر کرده و ظاهر تیزتر و متفاوتی دارد؛ جلوپنجره با طرح لانهزنبوری، چراغهای LED یکپارچه در بخش جلو و چراغهای LED عقب از ویژگیهای ظاهری آن هستند. نیسان همچنین امکان سفارش یک نوار روشنایی LED سرتاسری در عقب را فراهم کرده است. تیپ SR با سپرها و تزئینات اختصاصی و جزئیات مشکی براق از سایر نسخهها متمایز میشود و در مجموع، هشت رنگ بدنه و پنج ترکیب دورنگ با سقف مشکی قابل انتخاب است.
در کابین، دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی بهصورت استاندارد در اختیار راننده قرار میگیرند و از اپل کارپلی و اندروید اتو بیسیم پشتیبانی میکنند. بسته به تیپ انتخابی، اندازه صفحهنمایش پشت فرمان و نمایشگر سیستم سرگرمی به ۱۴.۳ اینچ افزایش مییابد. نسخه پلاتینیوم نیز به سامانه صوتی بوز با ۱۰ بلندگو مجهز است. فضای بار خودرو با صندلیهای عقب در حالت عادی ۸۸۰ لیتر ظرفیت دارد و با خواباندن آنها به حدود ۱۸۶۵ لیتر میرسد.
گالری تصاویر نیسان روگ هیبرید ۲۰۲۷:
نیسان عرضه روگ هیبرید ۲۰۲۷ را در آمریکا از پاییز ۲۰۲۶ آغاز میکند، اما در مرحله نخست تنها نسخه SR AWD مجهز به بسته فناوری SR عرضه خواهد شد. سایر تیپها در اوایل سال ۲۰۲۷ به بازار میرسند. قیمت پایه نسخه SV AWD برابر با ۳۷ هزار و ۶۵ دلار است و نسخه SR AWD با بسته فناوری SR نیز ۴۳ هزار و ۶۵ دلار قیمت دارد. تمامی قیمتهای اعلامشده شامل هزینه مقصد ۱۵۷۵ دلاری هستند.
در ادامه، نسخه SR AWD با قیمت ۳۹ هزار و ۶۵ دلار و مدل SV AWD مجهز به بسته SV Premium با قیمت ۳۹ هزار و ۱۶۵ دلار عرضه خواهند شد. بالاترین تیپ این خانواده نیسان روگ هیبرید ۲۰۲۷ پلاتینیوم AWD است که قیمت پایه آن به ۴۵ هزار و ۶۵ دلار میرسد. هر سه نسخه یادشده نیز طبق برنامه نیسان در اوایل سال ۲۰۲۷ وارد بازار آمریکا میشوند و عرضه آنها پس از آغاز فروش نسخه مجهز به بسته فناوری SR انجام خواهد شد.
معرفی نیسان روگ هیبرید ۲۰۲۷ در شرایطی انجام میشود که افزایش هزینه سوخت، توجه خریداران آمریکایی را به خودروهای کممصرفتر جلب کرده و فروش محصولات هیبریدی خودروسازان نیز با رشد همراه بوده است. نیسان پیشتر نسخهای پلاگینهیبریدی از نسل فعلی روگ را معرفی کرده بود که کمتر از یک سال از عرضه آن میگذرد و ارتباط نزدیکی با میتسوبیشی اوتلندر PHEV دارد. مدل جدید اما با ساختار متفاوت E-Power، مسیر دیگری را دنبال میکند.
نیسان همچنین قصد دارد نسخه غیرهیبریدی روگ مدل ۲۰۲۷ را در زمانی دیگر طی سال آینده میلادی عرضه کند؛ خودرویی که انتظار میرود قیمت پایینتری داشته باشد. برای مقایسه، مدل فعلی روگ با موتور سهسیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ از ۳۱ هزار و ۳۵ دلار آغاز میشود و پیشبینی شده است نسخه غیرهیبریدی نسل جدید نیز قیمتی در همین محدوده داشته باشد. با این حال، نیسان هنوز زمان دقیق عرضه و قیمت نهایی این نسخه را اعلام نکرده.
