بی‌ام‌و سری ۳ ۲۰۲۷ با طراحی نئوکلاس، قدرت ۴۳۷ اسب‌بخار و حالت دریفت معرفی شد
بی‌ام‌و از نسل جدید بی‌ام‌و سری ۳ ۲۰۲۷ رونمایی کرد؛ سدان بنزینی این شرکت حالا با طراحی نئوکلاس، پیشرانه ۶ سیلندر قدرتمندتر در نسخه M350 xDrive و قابلیتی ویژه برای دریفت عرضه می‌شود. M350 xDrive با ۴۳۷ اسب‌بخار قدرت و ۵۸۰ نیوتن‌متر گشتاور، قدرتمندترین مدل M Performance در تاریخ سری ۳ خواهد بود و در ۳.۹ ثانیه به سرعت ۹۷ کیلومتربرساعت می‌رسد.
بی‌ام‌و سری ۳ ۲۰۲۷ در آمریکا با سه نسخه ۳۳۰، 330 xDrive و M350 xDrive وارد می‌شود. BMW برای مدل‌های بنزینی دیگر از پسوند i استفاده نکرده تا این خودروها با i3 برقی اشتباه گرفته نشوند. نسخه 330 به موتور ۲ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ مجهز است که ۲۵۵ اسب‌بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیرو را از طریق گیربکس هشت‌سرعته Steptronic به چرخ‌های عقب یا هر چهار چرخ می‌فرستد.
نسخه 330 و 330 xDrive برای رسیدن از صفر به ۹۷ کیلومتربرساعت به ۵.۹ ثانیه زمان نیاز دارند، در حالی که M350 xDrive همین شتاب را در ۳.۹ ثانیه ثبت می‌کند. حداکثر سرعت هر دو مدل به‌صورت الکترونیکی روی ۲۴۹ کیلومتربرساعت محدود شده. M350 xDrive از موتور ۳ لیتری شش‌سیلندر خطی بهره می‌برد که ۴۳۷ اسب‌بخار قدرت و ۵۸۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.
طراحی بیرونی بی‌ام‌و سری ۳ ۲۰۲۷ بیش از نسل‌های تغییر کرده و بر پایه زبان طراحی نئوکلاس شکل گرفته است. برخلاف i3 این نسخه بنزینی جلوپنجره واقعی دارد و چراغ‌های جلو می‌توانند به نورهای زرد M مجهز شوند. رینگ‌های ۱۹ اینچی به‌صورت استاندارد عرضه می‌شوند و امکان سفارش نمونه‌های ۲۰ اینچی وجود دارد. دستگیره‌های درِ هم‌سطح بدنه نیز نمای جانبی خودرو را یکدست‌تر می‌کنند.
گالری تصاویر بی‌ام‌و سری ۳ ۲۰۲۷:
در نمای عقب سری ۳ ۲۰۲۷ شباهت زیادی به i3 دارد و از همان الگوی چراغ‌های عقب استفاده می‌کند؛ الگویی که در مدل‌های نئوکلاس نیز دیده می‌شود. M350 xDrive در مقایسه با نسخه‌های معمولی، اسپویلر عقب، تزئینات مشکی بدنه و چهار خروجی اگزوز دارد. سپرها و رکاب‌های اختصاصی M Sport و ترمزهای آبی M Sport نیز از دیگر تفاوت‌های ظاهری این نسخه هستند.
کابین نیز هم‌زمان با طراحی بیرونی به‌طور کامل نوسازی شده و از جدیدترین نسل iDrive بهره می‌برد. سیستم Panoramic iDrive در امتداد بخش پایینی شیشه جلو قرار گرفته و اطلاعات مختلف و دستیار هوش مصنوعی مبتنی بر Amazon Alexa را در اختیار راننده می‌گذارد. نمایشگر ۱۷.۹ اینچی ذوزنقه‌ای iDrive نیز در این خودرو حضور دارد، اما برخلاف X5 و i7، نمایشگر سرنشین جلو به‌صورت سفارشی ارائه نمی‌شود.
سیستم My Modes امکان شخصی‌سازی نورپردازی داخلی و محتوای نمایشگرها را فراهم می‌کند و هنگام توقف خودرو، اپلیکیشن ویدیویی مبتنی بر TiVo اجازه تماشای برنامه‌های تلویزیونی و فیلم‌ها را می‌دهد. فرمان با طراحی پره مرکزی مشابه i3، کلیدهای لمسی هپتیک و مجموعه آمپر دیجیتال دارد. نسخه‌های M Performance به فرمان اختصاصی مجهز می‌شوند که کلیدهای M Mode و Boost را در خود جای داده و نمایشگر هدآپ نیز قابل سفارش است.
مهم‌ترین قابلیت جدید برای علاقه‌مندان به رانندگی سیستم Drift Moment در M350 xDrive است که با قطع انتقال نیرو به چرخ‌های جلو، شرایط لازم برای دریفت را فراهم می‌کند. این فناوری برای نخستین‌بار به یک خودروی M Performance می‌آید اما هنگام عرضه فعال نخواهد بود و بی‌ام‌و قرار است آن را در سال ۲۰۲۷ از طریق به‌روزرسانی نرم‌افزاری اضافه کند؛ سری ۳ ۲۰۲۷ اوایل ۲۰۲۷ عرضه می‌شود.
قیمت پایه ۳۳۰ در آمریکا با احتساب هزینه مقصد ۴۹۹۰۰ دلار تعیین شده و نسخه 330 xDrive با قیمت ۵۱۹۰۰ دلار عرضه خواهد شد. M350 xDrive نیز از ۶۵۹۰۰ دلار شروع می‌شود. عرضه هر سه نسخه برای اوایل سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است. رزرو i3 از ۲۹ سپتامبر آغاز می‌شود و نسخه پایه i3 50 نیز با قیمت ۶۱۵۰۰ دلار برای عرضه در اوایل ۲۰۲۷ در نظر گرفته شده.
