داج چارجر سوپر بی ۲۰۲۷ با ۶۰۰ اسب بخار و تمرکز ویژه بر پیست معرفی شد، پایان دورهی سیاه EV؟
داج چارجر سوپر بی ۲۰۲۷ بهعنوان قدرتمندترین نسخه Charger Sixpack تاکنون رونمایی شد؛ خودرویی که با تولید ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۷۲۰ نیوتنمتر گشتاور (معادل ۵۳۱ پوند-فوت)، مجموعهای از ارتقاهای فنی، آیرودینامیکی و نرمافزاری را برای رانندگی در پیست دریافت کرده است. این مدل بهصورت استاندارد با سامانه چهارچرخ محرک عرضه میشود، اما راننده میتواند از طریق حالت جدید RWD تمام گشتاور را به چرخهای عقب منتقل کند.
قلب تپنده دوج چارجر سوپر بی ۲۰۲۷ نسخهای بازنگریشده از پیشرانه ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئینتوربو است که نیروی خود را از طریق گیربکس هشت سرعته اتوماتیک منتقل میکند. داج برای دستیابی به قدرت بیشتر از دو توربوشارژر ۵۶ میلیمتری Garrett Motion استفاده کرده که نسبت به قبل ۷.۵ درصد هوای بیشتری وارد موتور میکنند. حداکثر گشتاور نیز اکنون از دور موتور ۳۰۰۰ تا ۵۹۰۰ دور بر دقیقه در دسترس است و خودرو شتاب صفر تا ۹۷ کیلومتر بر ساعت (۶۰ مایل بر ساعت) را در ۳.۶ ثانیه ثبت میکند. همچنین پیمودن مسیر ۴۰۲ متر (یکچهارم مایل) تنها ۱۱.۸ ثانیه زمان میبرد.
داج برای افزایش دوام و عملکرد در شرایط رانندگی پرفشار، تغییرات گستردهای در سامانههای خنککاری و طراحی بدنه ایجاد کرده است؛ ظرفیت رادیاتور دمای بالا بیش از ۵۰ درصد افزایش یافته و مدار خنککاری دمای پایین نیز بیش از دو برابر ظرفیت گذشته را ارائه میدهد. نمای جلوی اختصاصی و چراغهای بازطراحیشده جریان هوا را ۳۰ درصد افزایش میدهند و در سرعت ۲۴۱ کیلومتر بر ساعت (۱۵۰ مایل بر ساعت) بیش از ۴۵ کیلوگرم نیروی رو به پایین تولید میکنند. همچنین رادیاتورهای کمکی، اسپلیتر جلوی بزرگتر، اسپویلر جدید و راهبرد اختصاصی مدیریت حرارتی برای این نسخه توسعه یافتهاند.
گالری تصاویر داج چارجر سوپر بی ۲۰۲۷ با رنگبندی الهامگرفته شده از زنبور عسل:
بخش فنی شاسی Dodge Charger Super Bee 2027 نیز با هدف بهبود هندلینگ و کنترل ارتقا یافته است. محصول جدید داج از رینگهای فورجکاریشده ۲۰ اینچی با تایرهای Goodyear Eagle F1 Supercar 3 در اندازه 305/35ZR20 بهره میبرد و پشت آنها ترمزهای خنکشونده ۴۰.۶ سانتیمتری (۱۶ اینچی) برمبو با کالیپرهای شش پیستونه جلو و چهار پیستونه عقب قرار گرفتهاند.
نسخه Launch Edition همچنین به کمکفنرهای تطبیقی دو سوپاپه CDC مجهز شده و تغییراتی مانند افزایش ۲۵ و ۵۰ درصدی سختی بوشهای جلو، افزایش ۲۰ درصدی سختی میل تعادل عقب و تقویت فنرهای جلو و عقب بهترتیب به میزان ۱۲ و ۶ درصد را دریافت کرده است. داج برای بهرهبرداری بهتر از تواناییهای چارجر سوپر Bee ۲۰۲۷، حالتهای رانندگی جدید Track Mode و Drag Mode را نیز اضافه کرده است.
حالت درگ با تنظیم کمکفنرها انتقال نیرو را بهینه میکند و حالت پیست نیز تنظیمات اختصاصی فرمان، کنترل کشش، کنترل پایداری و زمان تعویض دنده را ارائه میدهد. قابلیت Torque Reserve نیز با افزایش جریان هوا و تأخیر در زمان جرقه، توربوشارژرها را پیش از شروع حرکت آماده میکند تا تأخیر توربو کاهش یابد. علاوه بر این، قابلیت Race Prep پس از خاموش شدن موتور، فن خنککننده را برای کاهش دمای پیشرانه فعال نگه میدارد.
از دیگر ویژگیهای این خودرو میتوان به دکمه اختصاصی RWD روی فرمان، قابلیت Line Lock، فرمان چرمی جدید، پدالهای تعویض دنده بزرگتر، صندلیهای اختصاصی با نشان Super Bee و پلاک ویژه روی پنل پشت فرمان اشاره کرد. نسخه Launch Edition با رنگهای جدید SuckerPunch و Shady عرضه میشود و رنگ Diamond Black نیز با تزئینات SuckerPunch در دسترس خواهد بود. داج اعلام کرده قیمت، زمان آغاز ثبت سفارش و جزئیات عرضه چارجر سوپر بی ۲۰۲۷ را اواخر امسال منتشر خواهد کرد.
