
افشای ناخواسته نام تمام مدلهای بامو برای سال ۲۰۲۷؛ از تأیید M2 xDrive و X5 نسل جدید
شرکت BMW که پیشتر وعده داده بود تا پایان سال آینده حدود ۴۰ محصول را برای تکمیل خانواده Neue Klasse عرضه کند، ناخواسته فهرست گستردهای از مدلهای سال ۲۰۲۷ بازار آمریکا را منتشر کرد. این اطلاعات از طریق فروشگاه آنلاین شعبه ایالات متحده این برند در دسترس قرار گرفت و نشان میدهد برنامه مونیخیها از سری ۲ آغاز میشود و تا سری ۷ ادامه دارد.
در میان نامهای فاششده، M2 xDrive یکی از مهمترین موارد به شمار میآید؛ مدلی که مدتها درباره اضافه شدن سامانه تمامچرخ محرک به کوچکترین خودرو M گمانهزنی میشد. اکنون انتشار این فهرست عملاً این موضوع را تأیید میکند. M2 فعلی تنها محصول تمامعیار بخش M بدون xDrive است، اما طبق برنامه ۲۰۲۷ این وضعیت تغییر خواهد کرد و نسخه جدید به جمع مدلهای دو دیفرانسیل میپیوندد.

بر اساس منطق مهندسی و تجربه دیگر محصولات، انتظار میرود M2 xDrive صرفاً با جعبهدنده خودکار عرضه شود. با این حال، نسخه استاندارد M2 همچنان با دیفرانسیل عقب و گیربکس دستی در سبد باقی میماند تا سلیقه طرفداران سنتی حفظ شود. از نظر قیمت نیز احتمال افزایش قابل توجه وجود دارد؛ چراکه اختلاف فعلی میان M4 Competition و نسخه xDrive آن حدود ۵۱۰۰ دلار است.


با توجه به قیمت ۷۰۳۵۰ دلاری M2 مدل ۲۰۲۶، پیشبینی میشود نسخه ۲۰۲۷ M2 xDrive با رقمی نزدیک به ۷۵ هزار دلار عرضه شود. افزوده شدن سامانه چهارچرخ محرک به طور طبیعی افزایش وزن را نیز در پی خواهد داشت. برای مقایسه، M240i مجهز به xDrive حدود ۵۵ کیلوگرم سنگینتر از نمونه دیفرانسیل عقب است. هر دو نسخه M2 قرار است تا پایان این نسل، که گفته میشود اواسط ۲۰۲۹ بازنشسته میشود، در خط تولید بمانند.

در خانواده سری ۳ نیز نام M350 xDrive به چشم میخورد؛ مدلی که به نسل آینده سدان سری ۳ اشاره دارد و قرار است جایگزین M340i xDrive فعلی شود. نسخه کنونی M سری ۳ علاوه بر چهارچرخ محرک با دیفرانسیل عقب هم عرضه میشود، اما هنوز مشخص نیست جانشین آن چنین گزینهای را حفظ کند یا تنها به سامانه xDrive محدود شود.

فهرست منتشرشده همچنین از دو مدل تمامبرقی i3 40 xDrive و i3 50 xDrive خبر میدهد. پیشتر اعلام شده بود که بامو سدان i3 را در سال ۲۰۲۷ به بازار آمریکا میآورد و این نسخهها احتمالاً از نظر فنی با کراساوور iX3 مرتبط خواهند بود. iX3 که تابستان امسال در آمریکای شمالی عرضه میشود، برای سال ۲۰۲۷ در سه نسخه 40 sDrive و 40 xDrive و 50 xDrive برنامهریزی شده.


نام iX4 نیز برای نخستینبار در این فهرست دیده میشود؛ مدلی کوپهمانند که در دو تیپ 40 xDrive و 50 xDrive عرضه خواهد شد و به عنوان جایگزینی اسپرتتر برای iX3 شناخته میشود. طراحی سقف شیبدارتر آن احتمالاً به کاهش فضای سر سرنشینان عقب و حجم محفظه بار منجر میشود. در رده بالاتر، نسل جدید X5 برای ۲۰۲۷ با حفظ نسخه پایه 40 sDrive معرفی خواهد شد و نسخه برقی iX5 60 xDrive نیز به آن افزوده میشود.

در بخش سدانهای لوکس، سری ۷ در فروشگاه آنلاین به صورت محو نمایش داده شده زیرا نسخه فیسلیفت هنوز رونمایی نشده. هرچند نام 760i در فهرست دیده نمیشود، گزارشها از معرفی M760 هشتسیلندر با نشان M Performance حکایت دارد و موتور V8 حذف نخواهد شد. بازگشت پیشرانه V12 بسیار بعید است و این موتور همچنان در انحصار محصولات رولزرویس باقی میماند؛ ضمن آنکه Z4 و سری ۸ نیز به دلیل نزدیکی به پایان تولید، در این برنامه حضور ندارند.




