تويوتا از هایپرکار TR010 هیبرید ۲۰۲۶ در WEC با موتور V6 توئینتوربو رونمایی کرد
شرکت تویوتا از نسخه جدید هایپرکار خود برای رقابتهای قهرمانی استقامت جها در سال ۲۰۲۶ رونمایی کرد. این خودرو که با نام TR010 هیبرید معرفی شده، نسل جدید مدل GR010 Hybrid محسوب میشود که از سال ۲۰۲۱ در کلاس هایپرکار حضور داشته است. موتور V6 توئینتوربو هیبریدی این خودرو نشاندهنده ادامه مسیر تویوتا در توسعه فناوریهای پیشرفته مسابقه است.
این سومین بار است که تویوتا تغییرات عمدهای در نمونه LMH خود اعمال میکند. پیشتر در سالهای ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ تغییراتی همچون استفاده از تایرهای باریکتر در جلو و پهنتر در عقب و اصلاحات دیگر برای بهبود رانندگی معرفی شده بود. حالا TR010 هیبرید قرار است نخستین حضور خود را در مسابقه ۱۸۱۲ کیلومتری قطر در ماه مارس تجربه کند و با طراحی ظاهری کاملاً جدید وارد رقابتها شود.
تصاویر منتشرشده نشان میدهد که بخش جلویی خودرو بهطور قابلتوجهی بازطراحی شده است. چراغهای جلو از زبان طراحی خودروهای جادهای تویوتا الهام گرفتهاند و نمایی مدرنتر به خودرو بخشیدهاند. همچنین تویوتا برای نخستین بار پس از چند سال، رنگ مشکی مات را کنار گذاشته و از ترکیب قرمز، سفید و مشکی در طرح بدنه استفاده کرده است. این تغییرات ظاهری بخشی از بازنگری گستردهتر برندینگ تیم محسوب میشود.
تویوتا در گذشته برای خودروهای LMP1 خود از نامگذاری TS0X0 استفاده میکرد؛ TS030 در سال ۲۰۱۲، TS040 در ۲۰۱۴ و TS050 در ۲۰۱۶ معرفی شدند. اما با آغاز کلاس LMH، مدل GR010 Hybrid در سال ۲۰۲۱ معرفی شد تا برند Gazoo Racing را تبلیغ کند. اکنون با معرفی TR010 Hybrid، تویوتا بار دیگر نامگذاری خودروهای خود را تغییر داده و مسیر جدید را در رقابتهای استقامت آغاز کرده.
همزمان با معرفی این مدل، تویوتا اعلام کرده که برند Gazoo Racing از تیم هایپرکار حذف خواهد شد. مرکز تحقیق و توسعه این خودرو در کلن آلمان نیز از ۷ مارس با نام Toyota Racing GmbH فعالیت خواهد کرد. تیم WEC نیز از این پس تحت نام Toyota Racing رقابت خواهد کرد. این تغییرات نشاندهنده بازنگری گسترده در ساختار برندینگ و هویت مسابقهای تویوتا است.
با وجود این تغییرات، برند Gazoo Racing همچنان در سایر بخشهای ورزشی تویوتا فعال خواهد بود. تیم رالی جهانی همچنان با خودرو GR Yaris Rally1 رقابت میکند و از سال ۲۰۲۷ با نام Gazoo Racing بدون اشاره به تویوتا فعالیت خواهد داشت. همچنین بخش تازهنامگذاریشده Toyota Racing GmbH همچنان به پشتیبانی از پروژههای Gazoo Racing ادامه خواهد داد. تویوتا فصل ۲۰۲۵ WEC را با رتبه دوم در جدول سازندگان هایپرکار به پایان رساند.
