
بازگشت احتمالی کوپه عملکرد محور آئودی؛ جایگزین برقی TT در ۲۰۲۷ معرفی میشود
آئودی در حال آمادهسازی نسل جدید کوپه اسپرت خود است که بهعنوان جانشین آئودی TT شناخته میشود و انتظار میرود در سال ۲۰۲۷ عرضه شود. پس از معرفی کانسپت C، شایعات و گزارشها حاکی از آن است که این مدل در حال آماده شدن برای تولید است و نمونههای اولیه در جادهها نشان میدهند که ساختار فنی آن تا حدی آماده تولید است، موضوعی که نشاندهنده جدیت Audi برای بازگرداندن یک کوپه عملکردی است.
نسل جدید کوپه اسپرت قرار است ترکیبی از تکنولوژی پیشرفته و شخصیت دینامیک TT باشد که از سال ۱۹۹۸ شناخته شده. گزارشها میدهند که این خودرو کاملاً برقی خواهد بود و ممکن است برخی فناوریهای آن با مدلهای پورشه مشترک باشد. جزئیات دقیق هنوز محدود است، اما حتی در همین مراحل اولیه، این مدل بهعنوان یک تکامل هیجانانگیز برای طرفداران TT مطرح است.
با وجود شایعات، این خودرو احتمالاً نام TT را به همراه نخواهد داشت. Gernot Döllner، مدیرعامل آئودی اعلام کرد که اگرچه کانسپت C به یک کوپه تولیدی همسایز TT تبدیل خواهد شد، اما نام اصلی TT حفظ نخواهد شد. این تصمیم نشاندهنده تمایل این برند به شروعی تازه است، در حالی که ماهیت عملکردمحور کوپه حفظ میشود و طرفداران باید برای نام رسمی صبر کنند.
طراحی نسل جدید تا حد زیادی مشابه کانسپت C خواهد بود و شامل تناسبات مشخص کوپه، نمای جلوی مجسم، خطوط پروفیل نرم و سیلوئت روان است که زبان طراحی جدید آئودی را بازتاب میدهد. برخی جزئیات مانند آینهها و المانهای کوچک ممکن است برای تولید نهایی اصلاح شوند، اما کلیت طراحی به شکل نهایی نزدیک است و انتظار میرود تاثیر آن بر طراحی آینده سدانها، SUVها و واگنهای این برند نیز ملموس باشد.






در بخش فنی، جانشین TT کاملاً برقی خواهد بود و روی معماری ۸۰۰ ولت ساخته میشود، جزئیات پلتفرم هنوز محدود است. شایعات حاکی از همکاری داخلی در گروه فولکسواگن است و احتمالاً پلتفرم مشترکی با پورشه ۷۱۸ باکستر و کیمن آینده خواهد داشت. این رویکرد امکان حفظ چیدمان موتور وسط برای هندلینگ دینامیک و بهینهسازی هزینهها را فراهم میکند.
محل قرارگیری باتری و گزینههای قوای محرکه احتمالاً مشابه منطق کوپههای موتور وسط خواهد بود و پکها بین صندلیها و محور عقب برای توزیع وزن بهینه و پایین آوردن مرکز ثقل خودرو قرار خواهند گرفت. نسخههای پایه ممکن است تنها از یک موتور عقب استفاده کنند، در حالی که مدلهای بالاتر از دو موتور برای قدرت بیشتر بهره خواهند برد. اگر طراحی کانسپت C حفظ شود، کوپه جدید ترکیبی از معماری برقی پیشرفته و دینامیک رانندگی مورد علاقه طرفداران TT خواهد بود.


انتظار میرود عرضه رسمی این خودرو در سال ۲۰۲۷ انجام شود و فروش آن پس از معرفی اولیه آغاز شود. اگرچه جزئیات رسمی محدود است، اما نمونههای اولیه و شایعات موجود هیجان را افزایش میدهند. این مدل وعده میدهد که نسل جدیدی از کوپه اسپرت آئودی را معرفی کند که عملکرد، طراحی و فناوری را در کنار هم ترکیب میکند و هویت اسپرت برند را بازتعریف خواهد کرد.





