
خودرو MG 7 در استرالیا معرفی شد؛ رقیب تازه سدانهای میانرده
در شرایطی که بازار خودروهای سدان متوسط سالهاست با کاهش تقاضا روبهرو است، MG تلاش دارد با عرضه یک محصول متفاوت جان تازهای به این بخش بدهد. مدل فستبک MG 7 در نسخه ۲۰۲۶ اکنون راهی بازار استرالیا شده و در قالب تنها یک تیپ مجهز و کامل با قیمت ۴۴۹۹۰ دلار پیش از هزینههای جانبی عرضه میشود. این محصول با تمرکز بر طراحی اسپرت، امکانات کلاس بالاتر و بدنه لیفتبک کاربردی معرفی شده.
درحالیکه MG 7 از نظر ابعاد تقریباً هماندازه تویوتا کمری است، ماهیت اسپرت آن این خودرو را در رده رقبایی مانند هیوندای سوناتا N Line قرار میدهد؛ مدلی که قیمت آن ۵۵۷۵۰ دلار است. ترکیب چهره تهاجمی، مشخصات فنی مناسب و فرم لیفتبک ممکن است برای مشتریان محصولات متوقف شده مثل کیا استینگر و فولکسواگن آرتئون نیز جذاب باشد. MG در تلاش است تا با ارائه شخصیت اسپرت و عملکرد رقابتی، سدان متوسط خود را به گزینهای متمایز در بازار تبدیل کند.
نیروی محرکه MG 7 توسط یک موتور ۲.۰ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ بنزینی تأمین میشود که توان ۱۷۰ کیلووات و گشتاور ۳۸۰ نیوتنمتر تولید میکند و با یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک هماهنگ شده. این خروجیها نسبت به نسخه چینی این مدل کمتر است؛ جایی که موتور مشابه توان ۱۹۲ کیلووات و گشتاور ۴۰۵ نیوتنمتر ارائه میدهد. از طرفی، قدرت و گشتاور این مدل همچنان کمتر از نماینده هیوندای با خروجیهای ۲۱۳ کیلووات و ۴۲۲ نیوتنمتر است.
نسخه عرضهشده در بازار استرالیا بهصورت استاندارد با سیستم تعلیق تطبیقی، اسپویلر برقی سهمرحلهای عقب و دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی ارائه میشود. این ویژگیها جلوه اسپرت خودرو را تکمیل میکنند و همراه با سقف شیبدار، پنجرههای بدون فریم با شیشههای دولایه، چهار خروجی اگزوز و رینگهای ۱۹ اینچی مجهز به تایرهای میشلن 245/40، ترکیبی جذاب و هماهنگ میسازند. طراحی MG 7 تلاش دارد تعادلی میان عملکرد بالا و سبک بصری اسپرت برقرار کند.
برای مشتریانی که از رواج رنگهای یکنواخت مانند خاکستری، سفید یا مشکی در بازار ناراضیاند، MG 7 با ارائه ظاهری رنگارنگ وارد میشود. رنگ استاندارد این مدل یک سبز زمردی غنی و چشمنواز است و سایر رنگها با پرداخت اضافی ۶۹۵ دلار قابل سفارش هستند. خریداران همچنین میتوانند تریم داخلی جیرمانند به رنگ بوردو قرمز را با همین مبلغ بهصورت سفارشی خریداری کنند تا ظاهر داخلی خودرو نیز شخصیت رنگی و متفاوتی داشته باشد.
تجهیزات استاندارد MG 7 شامل سقف پانوراما، هدآپ دیسپلی، نمایشگر ۱۲.۳ اینچی سیستم اطلاعاتسرگرمی، پشتیبانی بیسیم و باسیم از اپل کارپلی و اندروید اتو، مسیریاب ماهوارهای، دوربین دید محیطی، سیستم صوتی Bose با ۱۴ بلندگو، صندلی برقی ششجهته برای راننده و تهویه مطبوع دو ناحیهای میشود. این بسته امکانات گسترده، MG 7 را در جایگاه یک سدان میانرده مجهز قرار میدهد و ارزش خرید آن را افزایش میدهد.
برند MG همچنین مجموعه کاملی از فناوریهای ایمنی و کمکراننده را برای این مدل در نظر گرفته است و اعلام میکند MG 7 هدفگذاری شده تا همچون محصولات جدید این برند مانند S5 EV، QS، IM5 و IM6 موفق به کسب رتبه پنجستارهای ایمنی از ANCAP شود. وجود هفت ایربگ، سامانههای پیشرفته کمکرانندگی و رویکرد MG در ارائه ایمنی سطحبالا، این سدان را در رقابت با مدلهای مطرح بازار قرار میدهد.


باوجود این، MG انتظار ندارد MG 7 به حجم فروش محصولات پرفروشی مانند تویوتا کمری برسد. کمری سهمی حدود دوسوم از بازار سدانهای میانرده را در اختیار دارد و از ابتدای سال تا پایان نوامبر ۹۳۰۹ دستگاه از آن تحویل شده، درحالیکه BYD Seal الکتریکی با ۳۳۷۱ دستگاه در جایگاه دوم قرار دارد. جایگاه MG 7 بیشتر بهعنوان یک گزینه اسپرت و متفاوت در سگمنت تعریف شده.
طبق گفته گایلز بلچر، مدیر ارشد بازرگانی وقت MG Motor Australia، این شرکت باور دارد MG 7 میتواند با طراحی جذاب و کارایی مناسب، نظر بخشی از مشتریان را جلب کند، حتی اگر هدفگذاری فروش آن گسترده نباشد. او اشاره میکند که مشتریان مدلهای سدان اغلب یا به دنبال کاربردپذیری هستند یا طراحی خاص را ترجیح میدهند و MG معتقد است MG 7 هر دو ویژگی کاربردی بودن و طراحی خفن را همزمان ارائه میدهد.







