چری Fulwin A9 BEV و T9L هیبریدی در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۵ رونمایی شدند
در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۵، چری از دو مدل جدید زیرشاخه رونمایی کرد که شامل SUV بزرگ پنجنفره Fulwin T9L و Fulwin A9 تمامالکتریکی است. که انتظار میرود در سهماهه اول ۲۰۲۶ در چین عرضه شود، از زبان طراحی خطاطی شرقی بهره میبرد.
طول خودرو حدود ۴,۸۷۰ میلیمتر، عرض ۱,۹۳۰ میلیمتر و فاصله محوری آن ۲,۹۲۰ میلیمتر اعلام شده است. این مدل از معماری پلاگین هیبرید Kunpeng C DM بهره میبرد و امکانات پیشرفته کمک راننده، همراه با پلتفرم پردازشی Journey 6P Horizon را ارائه میدهد.
مدل فول وین A9 اولین محصول تمامالکتریکی است که در فرم تولیدی در گوانگژو حاضر شد. طراحی آن به شدت از کانسپت E05 که پیشتر در نمایشگاه خودروی چنگدو ۲۰۲۴ معرفی شده بود، الهام گرفته. این کانسپت بهعنوان یک کانسپت تولید انبوه معرفی شد و حدود ۱۵۰۰۰۰ یوان (۲۱۱۰۰ دلار) برآورد شد. کانسپت E05 نسخههای رنجاکستندر و تمامالکتریکی را ارائه میکرد و فاصله محوری آن ۲۹۰۰ میلیمتر بود. طراحی شامل پروفیل فستبک، دستگیرههای مخفی، جلوپنجره بسته، واحد لیدار سقفی و نوار LED دوطبقه با نشان فول وین بود.
درون کابین کانسپت، کابین مبتنی بر هوش مصنوعی با سناریوهای مختلف رانندگی، سواری، سرگرمی و ایمنی، همراه با امکاناتی مانند یخچال خودرو، سیستم عطر دیجیتال، نورپردازی محیطی و صندلیهای جلوی با قابلیت خواب ۱۸۰ درجه، طراحی شده بود. سیستم کمک راننده نیز شامل عملکردهایی نظیر NOA بزرگراه، پارک خودکار، پارک حافظه و دنده عقب تعقیبی بود.
نسخه A9 نمایش داده شده در گوانگژو بسیاری از این ویژگیها را حفظ کرده است: سیلوئت فستبک، دستگیرههای نیمهمخفی، چرخهای بزرگ و سقف یکپارچه با محفظه سنسور. در حالی که کانسپت E05 از هر دو پیشرانه رنجاکستندر و BEV پشتیبانی میکرد، A9 جدید بهصورت تمامالکتریکی ارائه شده است. رسانههای چینی و مدارک اولیه نشان میدهند که سایر نسخهها تحت مجموعه ممکن است شامل هیبرید پلاگین یا رنجاکستندر باشند، که پیشتر به برد ترکیبی ۲,۵۰۰ کیلومتر اشاره کرده بودند. این رقم به احتمال زیاد مربوط به نسخه تمامالکتریکی خالص نیست بلکه به پیکربندی ترکیبی یا تستهای استقامتی اشاره دارد.
در بخش شاسی، چری برای A9 از سیستم تعلیق CDC adaptive-damping استفاده کرده و جلو از طراحی دو میل A و عقب از پنجمیله مستقل بهره میبرد. قیمت نهایی A9 هنوز تأیید نشده، اما مدلهای T9 پیشین حدود ۱۵۹,۹۰۰ یوان (۲۲,۵۰۰ دلار) بهعنوان مرجع اعلام شده بودند. معرفی این دو مدل نهتنها طیف Fulwin را گستردهتر کرده، بلکه نشان میدهد چری چگونه چندین معماری قوای محرکه را در یک زیرشاخه ترکیب میکند.
