CoreTech

اولین تصاویر از نسل جدید دوج Durango؛ بازگشت طراحی الهام‌گرفته از چارجر

پوریا | ۵ روز پیش

کراس‌اوور آمریکایی Durango سال‌هاست که نیاز به یک نسل تازه دارد و اکنون تصویر از آن منتشر شده؛ تصاویری که تلاش می‌کنند ظاهر احتمالی این خودرو را در سبک طراحی جدید شرکت دوج به نمایش بگذارند.

مدل Durango نخستین‌بار در سال ۱۹۹۷ عرضه شد؛ زمانی که اولین نسل آن به‌عنوان یک شاسی‌بلند بدنه‌روی‌شاسی بر پایه پیکاپ Dakota معرفی شد. در نسل سوم که سال ۲۰۱۰ رونمایی شد، این خودرو به یک کراس‌اوور با بدنه یکپارچه تبدیل شد و از نظر فنی با Jeep Grand Cherokee پیوند خورد. این نسل به‌عنوان یک پیرمرد واقعی شناخته می‌شود، زیرا بیش از ۱۵ سال است که روی خط تولید قرار دارد. طی این مدت، به‌روزرسانی‌های متعدد و نسخه‌های مختلفی دریافت کرده و آخرین فیس‌لیفت قابل‌توجه آن نیز به سال ۲۰۲0 بازمی‌گردد.

حدود یک‌ونیم ماه پیش اعلام شد که نسل بعدی Durango در سال ۲۰۲۹ معرفی خواهد شد. تاکنون هیچ اطلاعاتی درباره طراحی بیرونی آن منتشر نشده و تا زمان رونمایی رسمی نیز فاصله زیادی وجود دارد. بااین‌حال، تصور طراحی احتمالی این خودرو با الهام از جدیدترین محصول برند یعنی نسل جدید چارجر ممکن است. در این رندرها، این مدل دارای بخش جلویی با سبک مشابه چارجر، چراغ‌های جلوی فرو رفته و حفظ جلوپنجره ذوزنقه‌ای شاخص دوج است.

این کراس‌اوور همچنین آینه‌های جانبی جدید روی پایه و پنجره‌های جانبی یکپارچه برای ایجاد ظاهری مدرن‌تر دریافت کرده است. افزون بر این، درها همانند Charger جدید بدون فریم طراحی شده‌اند. در بخش عقب، مهم‌ترین ویژگی Durango فعلی یعنی چراغ‌های بزرگ سراسری حفظ شده اما در رندرهای جدید با سبک مدرن‌تر بازطراحی شده.

نکته جالب این است که با وجود سن بالای مدل فعلی، فروش آن در آمریکا طی سه فصل نخست سال ۱۶.۱ درصد رشد داشته و به ۵۴ هزار و ۴۱۷ دستگاه رسیده. بااین‌حال، این رقم همچنان کمتر از رقباست؛ به‌عنوان نمونه، فروش فورد Explorer به ۱۶۰ هزار و ۹۲۹ دستگاه و Grand Cherokee به ۱۵۴ هزار و ۲۲۱ دستگاه رسیده است. در پی افزایش تقاضا، موتور پایه V6 Pentastar با قدرت ۲۹۹ اسب‌بخار و گشتاور ۳۵۳ نیوتن‌متر که چند ماه پیش از سبد محصولات حذف شده بود، دوباره به خط تولید بازگشته است.

بااین‌حال، بخش اصلی سبد قوای محرکه Durango همچنان شامل موتورهای HEMI است؛ سه گزینه شامل نسخه تنفس طبیعی ۵.۷ لیتری با قدرت ۳۶۵ اسب‌بخار و گشتاور ۵۲۹ نیوتن‌متر، نسخه تنفس طبیعی ۶.۴ لیتری با ۴۸۲ اسب‌بخار قدرت و ۶۳۷ نیوتن‌متر گشتاور، و نسخه سوپرشارژ ۶.۲ لیتری با ۷۲۰ اسب‌بخار قدرت و ۸۷۵ نیوتن‌متر گشتاور.

پوریا | ۵ روز پیش

دیدگاهتان را بنویسید