اکسید Exlantix ES7 GT با برد ۱۷۰۰ کیلومتر و شتاب کمتر از ۳ ثانیه رونمایی شد

در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۵، برند پریمیوم چری یعنی اکسید نخستین مدل الکتریکی با بدنه واگن خود را با نام اکسید Exlantix ES7 GT معرفی کرد. این خودرو در رده شوتینگ‌بریک‌های متوسط تا بزرگ قرار می‌گیرد و با استفاده از یک سیستم رنج‌اکستندر در کنار سه موتور برقی توسعه یافته است. بنا بر داده‌های منتشروشده، برد حرکتی این مدل در چرخه CLTC به بیش از ۱۷۰۰ کیلومتر می‌رسد و شارژر ۱۰۰۰ ولتی فوق‌سریع می‌تواند در مدت پنج دقیقه حدود ۴۵۰ کیلومتر انرژی بازیابی کند.

طراحی بیرونی Exlantix ES7 GT بر پایه جدیدترین زبان طراحی اکسید شکل گرفته است. پیشانی خودرو دارای سطح کاملاً بسته در محل جلوپنجره و یک نوار LED سرتاسری است که با چراغ‌های اصلی یکپارچه شده است. سپر جلو دارای ورودی‌های عمودی هوا و نشانه‌های LED نیم‌حلقه‌ای در اطراف بخش‌های دفع حرارت است. در نمای جانبی، گلگیرهای کمی برجسته، رینگ‌های ۲۱ اینچی پنج‌پره نیمه‌بسته و دستگیره‌های درب هم‌سطح دیده می‌شود. در عقب، ستون D با شیب ملایم به اسپویلر سقفی می‌رسد و چراغ‌های عقب به صورت یکپارچه در عرض خودرو امتداد دارند. دیفیوزر دو رنگ در بخش پایینی سپر عقب جلوه‌ای متفاوت ایجاد کرده.

جزئیات کابین که بعدها منتشر شد، شامل روکش چرمی با دوخت تزئینی، پنل‌های شبه‌کربن و نوارهای قرمز است. صندلی‌های جلو به‌صورت باکت ریسینگ طراحی شده‌اند و ردیف عقب حالت استاندارد دارد. در بخش فناوری، خودرو از ۲۷ حسگر شامل لیدار نصب‌شده روی سقف و دوربین‌های قرارگرفته روی گلگیرها استفاده می‌کند. این مجموعه بخشی از سیستم کمک‌راننده Falcon 700 است که از پلتفرم Journey 6P و ماژول پردازشی ۵۶۰۰ TPS استفاده می‌کند. کابین دارای یک نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، نمایشگر مخصوص سرنشین ۱۲.۳ اینچی و پشت‌آمپر ۱۰.۲۵ اینچی است و این مجموعه بر پایه پردازنده ۸۲۹۵P عمل می‌کند. سیستم از Apple CarPlay و شارژ بی‌سیم ۵۰ واتی پشتیبانی می‌کند.

از نظر عملکرد، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این مدل کمتر از سه ثانیه اعلام شده است. استفاده همزمان از سه موتور برقی و سیستم رنج‌اکستندر به ES7 GT امکان دستیابی به برد CLTC بیش از ۱۷۰۰ کیلومتر را می‌دهد. محورهای جلو و عقب هر دو به سیستم تعلیق مستقل مجهز هستند.

اکسید Exlantix ES7 GT به‌عنوان اولین نسخه واگن در خانواده ES معرفی شده و بدنه‌ای ارائه می‌دهد که پیش از این در این سری دیده نشده بود. این مدل از همان قوای محرکه الکتریکی و سیستم‌های کمکی پیشرفته نسخه‌های دیگر بهره می‌برد. هنوز قیمت‌گذاری و جزئیات عرضه بین‌المللی این خودرو اعلام نشده است.