شرکت CATL از باتری ۱.۸ کیلومتری با شارژ سریع ۱۲ دقیقهای رونمایی کرد
شرکت چینی CATL، بزرگترین تولیدکننده باتری خودروهای برقی، از نسل جدید باتریهای خود رونمایی کرد که میتواند تنها در ۱۲ دقیقه شارژ شود و در عین حال طول عمر یک خودرو را پوشش دهد. این باتری با فناوری 5C امکان شارژ فوق سریع را فراهم میکند و در عین حال ظرفیت خود را برای استفاده طولانی مدت در خودروهای برقی حفظ میکند.
نسخه قبلی این شرکت، باتری Shenxing 4C بود که شارژ صفر تا ۸۰ درصد آن حدود ۱۵ دقیقه طول میکشید. حال فناوری 5C نه تنها سرعت شارژ را افزایش داده، بلکه دوام باتری را نیز حفظ میکند. این دستاورد نشاندهنده پیشرفت چشمگیر در ترکیب قابلیت شارژ سریع و طول عمر بالا در باتریهای خودروهای برقی است.
براساس اعلام CATL، باتری جدید میتواند حداقل ۸۰ درصد از ظرفیت اولیه خود را در طول عمر خودرو حفظ کند. این باتری قادر است ۱۴۰۰ چرخه شارژ کامل را در دمای ۶۰ درجه سانتیگراد و ۳۰۰۰ چرخه را در دمای ۲۰ درجه سانتیگراد تحمل کند. دوام بالای باتری عملکرد آن را حتی در شرایط دمایی شدید تضمین میکند.
باتری جدید میلیونمایلی CATL قادر است بیش از ۱.۸ میلیون کیلومتر را قبل از کاهش ظرفیت به ۸۰ درصد طی کند. البته این محاسبه بر اساس محدوده متوسط خودرو ۶۰۰ کیلومتری انجام شده که کمی خوشبینانه به نظر میرسد و با استانداردهای برد خودرو در آمریکا تفاوت دارد، زیرا تستهای محلی معمولاً رانندگی شهری بیشتری را شامل میشوند.
با در نظر گرفتن تفاوت استانداردها، خودروهای برقی مجهز به این باتری میتوانند بیش از ۱.۲ کیلومتر قبل از نیاز به تعویض باتری طی کنند. این رقم بیش از متوسط پیمایش سالانه خودروها در آمریکا است و به این ترتیب، باتری تقریباً طول عمر کامل خودرو را پوشش میدهد و از نگرانیهای کاربران درباره کاهش ظرفیت در طول زمان میکاهد.
برای رسیدن به این سطح دوام، CATL سه چالش اصلی باتریهای سریعشارژ را حل کرده است. الکترودها خودترمیم شونده شدهاند و افزودن ترکیب SEI به الکترولیت باعث ترمیم ترکهای ریز ایجاد شده در هنگام شارژ سریع میشود. این ترکها در حالت عادی میتوانند باعث نشت لیتیوم و کاهش ظرفیت باتری شوند.
همچنین پوشش کاتد یکدستتر شده تا تعداد ترکها کاهش یابد و پوشش جداکننده نیز فعالیت انتقال یونها را هنگام افزایش دما محدود میکند. این اقدامات مانع از گرمای ناگهانی و خطرات حرارتی میشوند و ایمنی و دوام باتری را به شکل قابل توجهی افزایش میدهند. طراحی پک باتری هم ارتقا یافته و سیستم خنککننده دقیقاً به محل مورد نیاز هدایت میشود تا سلولها در هر شرایطی خنک باقی بمانند.
شرکت CATL هنوز مشخص نکرده که کدام خودروساز از این باتریها استفاده خواهد کرد، اما قرارداد همکاری با NIO برای عرضه باتریهای طولانیعمر و سریعشارژ امضا شده است. هدف مشترک دو شرکت، تدوین استاندارد ملی خودروهای برقی با ضمانت ۱۵ ساله باتری و حفظ حداقل ۸۵ درصد ظرفیت است. این باتری جدید میتواند بازار خودروهای دست دوم را نیز بهبود دهد و اعتماد خریداران به دوام باتریهای پیشرفته را افزایش دهد.
