CoreTech

ورود سونی و هوندا به بازار شاسی‌بلندهای برقی؛ کانسپت SUV آفیلا در CES 2026 رونمایی شد

پوریا | ۲ روز پیش

شرکت مشترک سونی و هوندا با نام Sony Honda Mobility نخستین شاسی‌بلند برقی خود را در نمایشگاه CES 2026 لاس‌وگاس رونمایی کرد. این خودرو که با برند آفیلا عرضه خواهد شد، ادامه مسیر سدان آفیلا ۱ محسوب می‌شود. در حالی که بازار خودروهای برقی در ایالات متحده با کاهش تقاضا مواجه است، این همکاری ژاپنی‌ها نشان می‌دهد که همچنان به سرمایه‌گذاری در بخش بالارده خودروهای الکتریکی پایبند هستند.

آفیلا SUV هنوز در مرحله نمونه اولیه قرار دارد و طبق برنامه‌ریزی‌ها، زودترین زمان عرضه آن در بازار آمریکا سال ۲۰۲۸ خواهد بود. طراحی این خودرو بیش از آنکه شبیه یک شاسی‌بلند سنتی باشد، به یک سدان مرتفع شباهت دارد. خطوط کلی بدنه یادآور کانسپت Maybach Ultimate Luxury سال ۲۰۱۸ است، هرچند با پروفایلی ساده‌تر و کمتر بحث‌برانگیز نسبت به آن مدل.

از نظر طراحی، آفیلا SUV همان رویکرد مینیمالیستی سدان را دنبال می‌کند. سطح بدنه کاملاً صاف و بدون شکستگی‌های تند طراحی شده و دستگیره‌های در نیز به صورت مخفی درآمده‌اند. این سبک طراحی هرچند هیجان‌انگیزترین نمونه در بازار شاسی‌بلندها نیست، اما ظاهری چشم‌نواز و هماهنگ ارائه می‌دهد. شباهت آن به کانسپت Vision S 02 که سونی در CES 2022 معرفی کرده بود، نشان‌دهنده تداوم زبان طراحی این برند است.

مشخصات فنی این خودرو هنوز به طور کامل اعلام نشده، اما اطلاعات موجود از کانسپت قبلی نشان می‌دهد طول آن ۴۸۹۵ میلی‌متر، عرض ۱۹۳۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۵۰ میلی‌متر بوده است. فاصله محوری ۳۰۳۰ میلی‌متر و وزن ۲۴۸۰ کیلوگرم نیز از ویژگی‌های آن محسوب می‌شود. استفاده از رینگ‌های ۲۰ اینچی و ابعاد بزرگ بدنه نشان می‌دهد که آفیلا SUV در کلاس خودروهای لوکس و سنگین جای خواهد گرفت.

قیمت‌گذاری این مدل هنوز اعلام نشده، اما با توجه به سدان آفیلا ۱ می‌توان تصویری کلی از بازار هدف داشت. سدان در نسخه پایه Origin با قیمت ۸۹۹۰۰ دلار عرضه می‌شود و در نسخه Signature به ۱۰۲۹۰۰ دلار می‌رسد. بنابراین انتظار می‌رود شاسی‌بلند آفیلا نیز در محدوده قیمتی مشابه یا بالاتر قرار گیرد، هرچند جزئیات رسمی تا زمان نزدیک به عرضه مشخص نخواهد شد.

همکاری سونی و هوندا در قالب برند آفیلا می‌تواند توجه خریداران را جلب کند، اما مسیر پیش رو آسان نخواهد بود. عرضه شاسی‌بلند به بازار آمریکا تا سال ۲۰۲۸ به تعویق افتاده و سدان نیز قرار است در نیمه نخست ۲۰۲۷ وارد بازار ژاپن شود. گسترش عرضه به بازارهای دیگر منطقی به نظر می‌رسد، اما رقابت شدید و شرایط متغیر بازار خودروهای برقی، چالش‌های جدی برای این برند تازه‌وارد ایجاد خواهد کرد.

پوریا | ۲ روز پیش

دیدگاهتان را بنویسید