بوئیک Electra Encasa معرفی شد؛ نسل ششم GL8 با فناوری هوشمند شهری و برد ۶۳۲ کیلومتر
بوئیک بهصورت رسمی از پرچمدار جدید خود در کلاس MPV با نام Electra Encasa رونمایی کرد؛ محصولی که نخستین MPV تحت زیربرند الکترا محسوب میشود و در واقع نسل ششم GL8 نیز به شمار میآید. این خودرو در دو تیپ Permium و Luxury بهترتیب با قیمتهای ۴۳۹۹۰۰ یوان (معادل ۶۱۸۰۰ دلار) و ۴۶۸۹۰۰ یوان (۶۶۰۰۰ دلار) وارد بازار چین میشود.
الکترا Encasa بر پایه معماری جدید Xiaoyao Super Fusion توسعه یافته و به تازهترین نسخه سیستم Xiaoyao Intelligent Driveومجهز است؛ سامانهای که با اتکا به الگوریتم Momenta R6 قابلیت رانندگی نیمهخودکار شهری و ناوبری خودکار NOA را فراهم میکند. پردازش تمامی دادههای این سیستم بر عهده تراشه قدرتمند کوالکام اسنپدراگون 8775P با توان محاسباتی 72 TOPS است که برای ایجاد پشتیبانی هوشمند در سطح خودروهای لوکس طراحی شده.
طراحی بدنه Electra Encasa از زبان بصری جدید بوئیک پیروی میکند و در نمای جلو از جلوپنجره بسته و خوشه چراغهای Crystal Wing با هفت حالت نورپردازی تطبیقی بهره میبرد. بدنه خودرو با خطوط صاف و کشیده شکل گرفته و با اندازههای ۵۲۶۰ میلیمتر طول، ۲۰۰۰ تا ۲۰۲۳ میلیمتر عرض و ۱۸۲۰ تا ۱۸۳۵ میلیمتر ارتفاع و فاصله محوری ۳۱۶۰ میلیمتر، فضای قابلتوجهی را در بخش کابین ارائه میدهد. در عقب نیز یک نوار نور یکپارچه با ۲۵۷ عدد LED فوققرمز طراحی شده تا ظاهر خودرو هماهنگ با ماهیت پرچمدار آن باشد.
کابین این MPV به مجموعهای گسترده از نمایشگرهای هوشمند مجهز است که شامل صفحه ۱۰.۲۵ اینچی پشتآمپر، نمایشگر مرکزی ۱۶.۳ اینچی، نمایشگر ۱۶.۳ اینچی برای سرنشین جلو و نمایشگر ۲۱ اینچی 4K ویژه سرنشینان عقب میشود. در ردیف دوم، دو نمایشگر ۵.۵ اینچی برای کنترل صندلیها، تهویه، یخچال و حالتهای استراحت تعبیه شده است. همچنین پشتیبانی از میکروفون بلوتوث، اتصال باسیم و بیسیم به کنسولهای بازی و سیستم صوتی پریمیوم Bose تجربه کابین را ارتقا میدهد.
سامانه XID از مجموعه حسگرهای متشکل از یک لیدار، سه رادار امواج میلیمتری، دوازده رادار اولتراسونیک و یازده دوربین HD استفاده میکند تا امکان اجرای کامل قابلیتهای رانندگی هوشمند فراهم شود. Electra Encasa در نسخه پلاگینهیبریدی، از موتور ۱.۵ لیتری توربو ۱۳۳ کیلوواتی در کنار موتورهای برقی سیستم هیبریدی True Dragon استفاده میکند و انرژی آن از باتریهای LFP تأمین میشود.
بوئیک یک نسخه کاملاً الکتریکی نیز برای این مدل در نظر گرفته که شامل یک موتور جلو ۲۰۰ کیلوواتی و یک موتور عقب ۱۳۰ کیلوواتی است. این نسخه با باتریهای LFP ساخت CATL در دو پیکربندی برد ۶۰۱ کیلومتر و ۶۳۲ کیلومتر عرضه خواهد شد. با توجه به امکانات، پلتفرم پیشرفته و گزینههای متنوع قوای محرکه، Electra Encasa جدیدترین گام بوئیک در توسعه ناوگان MPVهای لوکس مبتنی بر انرژی جدید محسوب میشود.
