مزدا ویژن X کوپه و ویژن X کامپکت رونمایی شد، طرح مفهومی برای خودرو های مدرن
مزدا در جریان نمایشگاه خودروی ۲۰۲۵ ژاپن از دو خودروی مفهومی جدید با نام‌های ویژن X کوپه و ویژن X کامپکت رونمایی کرد؛ محصولاتی که به گفته مدیرعامل مزدا، ماساهیرو مورو، تصویری از آینده طراحی، فناوری و تعهد این برند به کاهش انتشار کربن را به نمایش می‌گذارند. مورو در این رویداد اعلام کرد که مزدا آینده‌ای را متصور است که هرچه میزان بیشتری رانندگی کنید، سهم بیشتری در کاهش انتشار CO₂ خواهید داشت.
مدل Vision X Coupe که ظاهری مشابه یک کوپه چهاردر با بدنه‌ای بلندتر از Mazda6 دارد، از سامانه هیبریدی شارژی با موتور دو روتوره وانکل بهره می‌برد. این موتور از سوخت کربن‌خنثی مشتق‌شده از ریزجلبک‌ها استفاده می‌کند و توان ۵۰۳ اسب‌بخار تولید می‌نماید. این خودرو می‌تواند تا ۹۹ مایل تنها با نیروی برق حرکت کند و با کمک موتور احتراقی، برد آن به حدود ۵۰۰ مایل یا به عبارتی به ۸۰۰ کیلومتر افزایش می‌یابد.
طراحی داخلی ویژن X کوپه
مزدا در توضیح فناوری سوخت نوآورانه خود اعلام کرده است که ریزجلبک‌ها در فرآیند رشد، CO₂ را جذب و در سلول‌هایشان ذخیره می‌کنند. این شرکت قادر است از سلول‌های جلبک روغن استخراج کرده و آن را به سوخت کربن‌خنثی تبدیل کند. طبق داده‌های رسمی، مزدا موفق شده از یک مخزن ۱۱ هزار لیتری کشت جلبک، بیش از یک لیتر سوخت را در مدت دو هفته تولید کند. همچنین محصولات جانبی این فرآیند قابلیت استفاده در تولید مواد غذایی و کودهای آلی را دارند.
در کنار این دستاورد مزدا در حال توسعه فناوری تازه‌ای با نام Mazda Mobile Carbon Capture است؛ سیستمی که هدف آن جذب مستقیم دی‌اکسیدکربن از اگزوز خودرو است. این فناوری قرار است ماه آینده برای نخستین‌بار در مسابقات استقامت با مدل مزدا ۵۵ مورد آزمایش قرار گیرد.
مدل دوم، Vision X Compact، طراحی جمع‌وجورتر و ظاهری نزدیک به نسخه‌ای اسپرت از زدا ۲ دارد. این خودرو با تمرکز بر ارتقای ارتباط میان انسان و خودرو توسعه یافته و از فناوری‌های نوینی مانند مدل دیجیتال حسی انسان (Human Body Sensing Model) و هوش مصنوعی همدل (Empathic AI) بهره می‌برد. سیستم هوش مصنوعی این خودرو قادر است به احساسات راننده واکنش نشان دهد و تجربه‌ای شخصی‌سازی‌شده فراهم کند.
طراحی خارجی مزدا ویژن ایکس کوپه
کارکردهای این سامانه فراتر از پیشنهاد موسیقی است؛ به‌طور مثال، خودرو می‌تواند راننده را به انتخاب مسیرهای جذاب‌تر و خلوت‌تر تشویق کند یا در صورت وجود خودرویی در نقطه کور دید، هشدار لازم را بدهد.
ویژن ایکس کوپه با رنگ نقره‌ای متالیک و بر پایه زبان طراحی تکامل‌یافته Kodo معرفی شده است. بخش جلویی خودرو با فرورفتگی قابل‌توجه و چراغ‌های LED پیوسته با جلوپنجره‌ی بزرگ، ظاهری تهاجمی و مدرن دارد. در عقب، پنجره و چراغ‌ها با بدنه یکپارچه شده‌اند تا نمایی تمیز و سیال ایجاد شود.
کابین این کوپه چهاردر ترکیبی از صندلی‌های سفید، تزئینات سبز و قهوه‌ای است. سه نشانگر دایره‌ای، نمایشگر عریض مرکزی و فرمان مینیمال با حداقل دکمه‌ها از ویژگی‌های طراحی داخلی آن هستند. همچنین میان دو صندلی جلو دسته‌دنده دایره‌ای با حالت رانندگی دستی تعبیه شده و حتی جزئیاتی مانند قفل کمربندها با دقت خاصی طراحی شده‌اند.
در مقابل، ویژن ایکس کامپکت یک هاچ‌بک پنج‌در کوچک با عرض زیاد و اورهنگ‌های کوتاه است. در نمای جلو از همان طراحی عمودی Vision X Coupe استفاده شده که در آن چراغ‌های LED عمودی از جلوپنجره به چراغ‌های باریک بالایی امتداد یافته‌اند. در بخش عقب، چراغ‌ها حالتی برجسته و بیرون‌زده از بدنه دارند.
طراحی ویژن ایکس کامپکت
فضای داخلی این مدل نیز کاملاً مینیمال طراحی شده است. فرمان سه‌شاخه با کف تخت و تنها دو دکمه در مقابل یک سرعت‌سنج دایره‌ای بزرگ قرار گرفته است. خبری از نمایشگرهای بزرگ نیست و به جای آن، پایه‌ای برای نصب گوشی هوشمند در کنار صفحه کیلومتر تعبیه شده تا راننده بتواند از گوشی خود به‌عنوان سیستم چندرسانه‌ای استفاده کند.
در حال حاضر هر دو مدل در مرحله کانسپت قرار دارند. با این حال تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند که عناصر طراحی و فناوری‌های نوآورانه آن‌ها به‌زودی در محصولات تولیدی آینده مزدا مورد استفاده قرار خواهد گرفت. کارشناسان بر این باورند که در صورت تصمیم مزدا برای تولید این دو مدل، با استقبال گسترده علاقه‌مندان و بازار جهانی روبه‌رو خواهد شد.
