کوئنیگزگ One:1 در حراج با برآورد تا ۱۰ میلیون یورو؛ بازگشت یک مگاکار افسانهای
کوئنیگزگ One:1، از کمیابترین هایپرکارهای تاریخ، قرار است در حراجی RM Sotheby’s در رویداد Tegernsee در آلمان به نمایش و فروش گذاشته شود. این خودرو که در سال ۲۰۱۵ ساخته شده، با برآورد قیمتی حدود ۸ تا ۱۰ میلیون یورو، معادل ۹ تا ۱۱.۵ میلیون دلار، در تاریخ ۴ ژوئیه ۲۰۲۶ معرفی و در ۶ ژوئیه در حراج عرضه خواهد شد.
این مدل در تاریخ کوئنیگزگ جایگاهی ویژه دارد و تنها شش دستگاه از نسخههای مشتری آن ساخته شده. One:1 یکی از مهمترین فصلهای توسعه این برند سوئدی محسوب میشود و در شکلگیری جریان هایپرکارهای مدرن نقش برجستهای داشته. این خودرو با ترکیب مهندسی پیشرفته و تولید محدود، به سرعت به نمادی برای کلکسیونرها و علاقهمندان تبدیل شد جهانی.
کوئنیگزگ One:1 نخستینبار در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۴ معرفی شد؛ زمانی که رقابت جهانی در افزایش قدرت و سرعت به اوج رسیده بود. با این حال، کریستین فن کوئنیگزگ رویکردی متفاوت اتخاذ کرد و به جای تمرکز صرف بر اسببخار، به بهرهوری کلی و مفهوم طراحی مهندسی یکپارچه توجه نشان داد که بعدها مسیر صنعت هایپرکار را تحت تأثیر قرار داد.
این خودرو از یک موتور V8 توئینتوربو ۵.۰ لیتری بهره میبرد که توان تولید ۱۳۴۱ اسببخار را دارد و در کنار وزن خشک ۲۹۹۸ پوندی، نسبت قدرت به وزن برابر با ۱ به ۱ را ایجاد میکند. همین ویژگی باعث شد نام One:1 به آن اختصاص یابد و شرکت از اصطلاح مگاکار برای آن استفاده کند، زیرا خروجی آن به یک مگاوات میرسد.
بر اساس ادعاهای منتشرشده در همان دوره، One:1 قادر است شتاب صفر تا ۲۴۹ مایل بر ساعت را در حدود ۲۰ ثانیه ثبت کند. همچنین این خودرو از تایرهایی بهره میبرد که برای سرعتهای تا ۲۷۳ مایل بر ساعت تأیید شدهاند، موضوعی که در زمان خود آن را در میان سریعترین پروژههای جادهای قرار میداد و توجه صنعت را به تواناییهای مهندسی آن جلب کرد.
این پروژه همچنین مجموعهای از فناوریهای پیشرفته زمان خود را در بر میگرفت که برخی از آنها همچنان بهعنوان معیار در صنعت شناخته میشوند. از جمله این موارد میتوان به آیرودینامیک فعال، سیستم تعلیق Triplex، چرخهای فیبرکربنی Aircore، توربوشارژرهای با هندسه متغیر و گیربکس هفتسرعته دوکلاچه اشاره کرد که هدف آنها دستیابی به حداکثر پایداری و کنترل در سرعتهای بالا بود.
نمونه مورد اشاره با شماره شاسی ۷۱۰۸ شناخته میشود و در میان علاقهمندان با لقب JC شناخته شده. بدنه آن از فیبرکربن و کولار با پوشش شفاف محافظ ساخته شده و جزئیات رنگی با نام China Pink در بخشهایی مانند اسپلیتر جلو، رکابها، ورودیهای هوا و بال عقب به کار رفته است. کابین نیز با چرم مشکی، آلکانترا و دوخت صورتی تکمیل شده است و صندلیهای فیبرکربنی ماهیت اسپرت پروژه را تقویت میکنند.
این خودرو در آوریل ۲۰۱۵ از طریق نمایندگی Esser Automotive در آلمان به مشتری تحویل داده شد و دارای سوابق مستند سرویس و نگهداری است. کارکرد آن در زمان ثبت حدود ۲۶۳۰ مایل اعلام شده است. خریدار جدید علاوه بر مالکیت این نمونه کمیاب، به جامعه اختصاصی Ghost Squadron کوئنیگزگ نیز دسترسی خواهد داشت که رویدادهای ویژه و بازدیدهای کارخانه را شامل میشود. این مدل همچنان بهعنوان یکی از نمادهای پیشرفت مهندسی هایپرکارها شناخته میشود.
