آئودی A4 به چرخه تولید برمیگردد؛ اما به عنوان یک خودرو برقی

پس از توقف تولید آئودی A4 و تمرکز شرکت بر مدل A5 اسپرت‌بک، حالا برند آلمانی تصمیم گرفته یکی از مدل های نمادین‌ خود را دوباره به صورت تمام برقی احیا کند.

گرنوت دولنر، مدیرعامل آئودی، در گفت‌وگو با Autocar تأیید کرده که این برند در حال توسعه نسخه برقی A4 است و آن را بخشی از بزرگ‌ترین تحول در تاریخ آئودی توصیف کرده. او اعلام کرد آئودی طی سال‌های اخیر از مسیر اصلی خود فاصله گرفته و اکنون قصد دارد با رویکردی تازه، جایگاه خود را در بازار پس بگیرد.

نسخه جدید A4 بر پایه پلتفرم SSP گروه فولکس‌واگن توسعه خواهد یافت؛ پلتفرمی که زودتر از سال ۲۰۲۸ عرضه نمی‌شود و برای مدل‌های آینده فولکس‌واگن و آئودی از جمله نسخه برقی گلف نیز استفاده خواهد شد. این تصمیم به معنی آن است که آئودی قصد ندارد پلتفرم فعلی PPE که با پورشه مشترک است را برای A4 جدید به‌کار بگیرد و ترجیح می‌دهد تا نسل جدید‌تر SSP آماده شود.

پلتفرم SSP نخستین معماری مبتنی بر همکاری فولکس‌واگن و Rivian خواهد بود و هدف آن ایجاد خودروهایی نرم‌افزاری و هوشمند است. به این ترتیب، آئودی A4 برقی می‌تواند رقیب قدرتمندتری برای بی‌ام‌و i3 و مرسدس C کلاس EV باشد که هر دو در سال آینده معرفی خواهند شد.

طراحی A4 جدید از کانسپت Audi Concept C الهام می‌گیرد؛ طرحی که مسیر طراحی آینده آئودی را نیز نشان می‌دهد. انتظار می‌رود این خودرو ظاهری کاملاً متفاوت از مدل‌های فعلی الکتریکی آئودی داشته باشد و از کابینی لوکس بهره ببرد.

آئودی A4 نخستین بار در سال ۱۹۹۴ معرفی شد و دهه‌ها به عنوان یکی از محبوب‌ترین سدان‌های لوکس بازار شناخته می‌شد. این مدل در سال گذشته جای خود را به A5 اسپرت‌بک داد، اما با تحولات جدید، بازگشت آن به‌صورت تمام‌برقی می‌تواند نقطه عطفی برای آینده آئودی باشد.