لغو تولید RS6 E Tron آئودی؛ کاهش تقاضا بازار EV های پرفورمنس را زیر فشار برد
شرایط بازار خودروهای برقی به نقطه‌ای حساس رسیده؛ کاهش سرعت پذیرش این فناوری باعث شده بسیاری از خودروسازان در برنامه‌های خود تجدیدنظر کنند. تازه‌ترین قربانی این روند به نظر می‌رسد محصول از آئودی با لغو تولید RS6 E Tron باشد.
به گزارش منابع نزدیک به شرکت و نقل از Top Gear، پروژه RS6 E Tron به دلیل نبود تقاضای کافی متوقف شده. این در حالی است که پیش‌تر نمونه‌های آزمایشی این مدل در سال ۲۰۲۳ رویت شده بود. با این وجود، یک سخنگوی آئودی در واکنش به شایعات تنها تأکید کرد که برند همچنان روی توسعه مدل‌های پرفورمنس مبتنی بر پلتفرم PPE کار می‌کند؛ معماری‌ای که به صورت مشترک با پورشه توسعه یافته و مدل‌هایی همچون مکان EV و آئودی Q6 E Tron را پشتیبانی می‌کند. گزارش‌ها حاکی است نسخه‌های پرقدرت این پلتفرم می‌توانند فراتر از ۷۰۰ اسب‌بخار توان تولید کنند.
در سال‌های اخیر، علاقه خریداران به خودروهای برقی پرفورمنس کاهش یافته است. عرضه مدل‌هایی مانند هیوندای Ioniq 5 N با ۶۴۱ اسب‌بخار قدرت، شتاب صفر تا صد ۳.۳ ثانیه‌ای و قیمت پایه ۶۷,۸۰۰ دلار، انحصار این سگمنت را تحت‌الشعاع قرار داده. حتی برندهای لوکسی مانند پاگانی و کونیگ‌زگ نیز به صراحت اعلام کرده‌اند که مشتریان‌شان علاقه‌ای به سوپراسپرت‌های برقی ندارند. گزارش‌ها همچنین نشان می‌دهد فراری عرضه دومین خودروی برقی خود را به دلیل نبود تقاضا به تعویق انداخته و اولین محصول برقی لامبورگینی نیز در ابهام قرار دارد.
آئودی پیش‌تر مدل RS E Tron GT را با ۹۱۲ اسب‌بخار و شتاب ۲.۴ ثانیه‌ای به بازار عرضه کرده بود؛ موضوعی که جای مانور برای محصولی همچون RS6 برقی را بسیار محدود می‌کند. در همین حال، خبرهایی از توسعه نسخه جدید RS6 با موتور احتراقی منتشر شده. این نسخه احتمالا به یک پیشرانه شش سیلندر هیبریدی مجهز خواهد بود و به عنوان قوی‌ترین نسخه A6 شناخته می‌شود، هرچند هنوز هیچ‌چیز به صورت رسمی تأیید نشده.
