موتور ۸ سیلندر تخت جدید از آمریکا؛ Runge Hetzer با قدرت ۶۰۰ اسب‌بخار در راه است
شرکت آمریکایی Runge درحال کار روی موتور جدید ۸ سیلندر با خنک‌کنندگی هوا است. این پیشرانه که Hetzer نام دارد، به‌طور کامل از صفر طراحی شده و برای سوپراسپرت آینده این شرکت با نام Runge R3 توسعه یافته؛ مدلی که از طراحی و فلسفه پورشه ۹۰۸ دهه ۶۰ و ۷۰ میلادی الهام گرفته.
این شرکت که در سال ۲۰۱۱ توسط طراح و کارآفرین آمریکایی کریستوفر رونگه تأسیس شد، در زمینه‌ی تولید خودروهای اسپرت خاص با تیراژ محدود فعالیت دارد. طراحی محصولات این شرکت یادآور خودروهای کلاسیک پورشه است و در میان مشتریان مشهور آن، نام بازیگر سرشناس هالیوود گری اولدمن نیز به چشم می‌خورد.
به نظر می‌رسد وضعیت شرکت رونگه مطلوب است؛ چراکه در حال آماده‌سازی برای عرضه‌ی سوپراسپرت پرچم‌دار خود می‌باشد. برای این خودرو، موتور اختصاصی Hetzer توسعه یافته که در زبان آلمانی به معنای تحریک‌کننده یا برانگیزاننده است.
این موتور در همکاری با شرکت بریتانیایی Swindon Powertrain ساخته شده؛ شرکتی که سابقه‌ی طولانی در تولید قطعات برای موتورهای کلاسیک پورشه با خنک‌کنندگی هوا دارد. این پیشرانه از نوع ۸ سیلندر تخت بوده و دارای چهار میل‌سوپاپ و ۳۲ سوپاپ است. حجم دقیق آن ۵۳۲۸ سانتی‌متر مکعب است و از قطر سیلندر ۱۰۲.۷ میلی‌متر و کورس پیستون ۸۰.۴ میلی‌متر بهره می‌برد. نسبت تراکم نیز ۱۲:۱ اعلام شده.
هرچند ارقام دقیق قدرت و گشتاور هنوز فاش نشده‌اند، اما طبق گزارش Car and Driver، توان خروجی موتور Hetzer حدود ۶۰۰ اسب بخار تخمین زده می‌شود و دور موتور آن به ۱۰ هزار دور در دقیقه می‌رسد. برای مقایسه، پورشه ۹۰۸ اصلی از یک موتور ۸ سیلندر ۳ لیتری با توان ۳۵۰ تا ۳۷۰ اسب بخار استفاده می‌کرد.
خودروی Runge R3 هنوز در مرحله‌ی رندر قرار دارد و جزئیات فنی آن به‌طور کامل اعلام نشده، اما طبق برنامه‌ریزی شرکت، سفارش‌گیری آن تا پایان سال جاری آغاز خواهد شد. گیربکس این مدل از نوع ۶ سرعته دستی است، نیروی محرکه به محور عقب منتقل می‌شود و وزن تخمینی آن حدود ۷۸۰ کیلوگرم خواهد بود. فرآیند توسعه‌ی R3 بیش از هفت سال طول کشیده و رونمایی رسمی آن طی ماه‌های آینده انجام می‌شود.
نکته‌ی جالب این است که این موتور به‌صورت جداگانه و مستقل از خودرو نیز قابل خرید خواهد بود. ابعاد آن مشابه موتور ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری پورشه ۹۱۱ نسل ۹۶۴ است و به همین دلیل، گزینه‌ای جذاب برای پروژه‌های رستوماد به‌شمار می‌رود. علاقه‌مندان می‌توانند با نصب این موتور ۸ سیلندر قدرتمند با توان حدود ۶۰۰ اسب بخار روی پورشه ۹۱۱ کلاسیک خود، یک هیولای واقعی خلق کنند.
