بازگشت Ram TRX 2027 با ۷۷۷ اسببخار قدرت؛ هیولای آفرود دوباره به میدان میآید
رام بالاخره از بازگشت مدل TRX پرده برداشت. مدل جدید با نام رسمی Ram 1500 SRT TRX ۲۰۲۷ معرفی شده و قدرت موتور آن حالا به ۷۷۷ اسببخار از یک V8 سوپرشارژر رسیده. این بازگشت همزمان با احیای بخش عملکرد SRT رخ داده و تأکیدی است بر ادامه راه نسخههای پرقدرت این برند آمریکایی.
زیر کاپوت، یک موتور ۶.۲ لیتری سوپرشارژر V8 قرار گرفته که گشتاور ۹۲۲ نیوتنمتر (۶۸۰ پوند فوت) تولید میکند. رام اعلام کرده شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت این پیکاپ تنها ۳.۵ ثانیه است. انتقال قدرت همچون گذشته از طریق جعبهدنده اتوماتیک هشت سرعته انجام میشود و سیستم چهارچرخ فعال دائم، توان موتور را به تمامی چرخها میرساند. برای شرایط سخت، یک جعبه تقسیم دو سرعته و حالت Baja Mode تعبیه شده که ۷۵ درصد گشتاور را به محور عقب هدایت میکند.
سیستم تعلیق رام تی ار ایکس ۲۰۲۷ همچنان از فنرهای فعال Bilstein e2 Blackhawk بهره میبرد که به طور پیوسته میزان بازگشت و دمپینگ را تنظیم میکنند. این فناوری مشابه سیستم Fox Live Valve، رفتار خودرو را هنگام پرش یا حرکتهای شدید آفرود کنترل میکند تا نه تنها خودرو آسیب نبیند بلکه راحتی سرنشینان حفظ شود. این سیستم در ترکیب با سایر تجهیزات، تجربه رانندگی پرقدرت و ایمن را فراهم میکند.
در بخش آفرود، TRX جدید ویژگیهای قبلی را حفظ کرده است. طول حرکت سیستم تعلیق جلو ۱۳ اینچ و عقب ۱۴ اینچ است. محور عقب از نوع Dana 60 با قفل الکترونیکی است و فاصله کف تا زمین ۱۱.۸ اینچ اعلام شده. در بخش بدنه، مدل ۲۰۲۷ کمی بزرگتر از نسخههای معمولی است؛ ارتفاع ۲ اینچ و عرض بدنه ۸ اینچ بیشتر از ۱۵۰۰ Rebel است. تنها پیکربندیهای Crew Cab و Short Bed عرضه میشوند.
ظاهر بیرونی TRX 2027 به نسخههای پیشین شباهت دارد ولی جزئیات جدیدی مانند نشانهای SRT و T Rex جلوهای تهاجمیتر به خودرو دادهاند. مجموعه چرخهای ۱۸ اینچی مشکی مات به صورت استاندارد ارائه شده و احتمالاً به دیسکهای ترمز ۱۵ اینچی جلو و عقب محدودیت کمی دارد. کابین هم تجهیزاتی کامل دارد؛ صندلیهای جلو گرم، تهویه و ماساژ دارند، صفحه نمایش مرکزی ۱۴.۵ اینچ، نمایشگر دیجیتال راننده ۱۲.۳ اینچ و هدآپ دیسپلی ۱۰ اینچ است.
سیستم صوتی Harman Kardon با ۱۹ بلندگو نیز به صورت استاندارد نصب شده تا تجربه صوتی لوکس را برای سرنشینان فراهم کند. این تجهیزات کامل باعث شده قیمت پایه TRX ۲۰۲۷ به ۱۰۲,۲۹۰ دلار برسد و انتظار میرود خودرو در نیمه دوم ۲۰۲۶ به نمایندگیها برسد. همچنین نسخه ویژه Bloodshot Night Edition با رنگ دوگانه مشکی و قرمز، گرافیکهای بزرگ و تریم داخلی فیبرکربن آماده شده و چرخهای استاندارد آن به مدل قابل اتصال به beadlock ارتقا یافتهاند.
با بازگشت TRX، حالا توجهها به فورد رپتور R معطوف شده. فورد هنوز مدل جدیدی را رسماً معرفی نکرده اما نسخهای از رپتور در نمایشگاه SEMA 2025 به نمایش گذاشته شد که نشان میدهد قدرت آن با قطعات Ford Performance میتواند بیش از ۹۰۰ اسببخار باشد. این رقابت پرقدرت احتمالاً شانس ورود شورلت ZR2 با موتور ZR1 را نیز افزایش خواهد داد و بازار پیکاپهای پرقدرت را داغتر میکند.
