
استانداردهای ایمنی پاوربانکها سختتر میشود؛ احتمال ممنوعیت حمل پاوربانک روی پروازها
مقررات حملونقل هوایی چین پس از الزام به داشتن گواهی 3C برای اجازه ورود پاوربانکها به هواپیما، اکنون سختگیرانهتر شده و قرار است الزامات جدیدی برای سازندگان این محصولات اعمال شود؛ اقدامی که میتواند موجب افزایش چشمگیر ایمنی پاوربانکها شود یا حتی در صورت عدم رعایت استانداردها، مسیر را به سوی ممنوعیت کامل حمل آنها بر روی پروازها ببرد. پس از محدود کردن نوع پاوربانکهای مجاز به استفاده در پروازهای تجاری، دولت چین اکنون در حال آمادهسازی مجموعهای از الزامات جدید است که شرکتهای تولیدکننده را ملزم میکند سطح ایمنی محصولات خود را به شکل قابلتوجهی ارتقا دهند.
در حال حاضر، پاوربانکهایی که نشان استاندارد اجباری چین را دریافت نکرده باشند، اجازه ورود به کابین هواپیماهای داخلی و پروازهای اتصالیافته در این کشور را ندارند؛ موضوعی که باعث شده بسیاری از مسافران، از جمله برخی گردشگران، با تعجب شاهد توقیف پاوربانکهایی همچون باتری مغناطیسی ۹۹ دلاری آیفون ایر در مرحله ثبتنام و کنترل امنیتی باشند. افرادی که تجربه سفر داخلی یا پروازهای عبوری از چین را داشتهاند، میدانند که دستگاههای اسکن امنیتی در این کشور اغلب بهطور خاص برای شناسایی پاوربانکهای بدون مجوز طراحی شدهاند و حتی آداپتورهای بزرگ لپتاپهای گیمینگ نیز ممکن است صرفاً بهدلیل ظن وجود باتری درون آنها مورد بازبینی قرار گیرند.
دلیل این سختگیریها، دستورالعملهای دولتی چین است که پس از وقوع حوادث متعدد مربوط به آتشسوزی پاوربانکها در حین پرواز تدوین شدهاند. چین در ادامه این اقدامات، از ماه ژوئن سال جاری الزام دریافت گواهی 3C را بهعنوان معیار اصلی پذیرفتهشدن پاوربانکها اعلام کرد. با توجه به اینکه اکثر پاوربانکها، از جمله مدلهای جدیدی مانند Anker Prime که اکنون با تخفیف سیدرصدی در آمازون عرضه میشود، در چین ساخته شده و بنابراین تحت آزمون 3C قرار گرفتهاند، بسیاری از کاربران از جمله دارندگان تجهیزات شارژ جدید، برای مدتی آسودگی خاطر پیدا کردند؛ هرچند این آرامش دوام چندانی نداشت.
اکنون و طبق پیشنهاد مؤسسه استانداردسازی الکترونیک چین که نقشی مشابه سازمان FCC در ایالات متحده دارد، داشتن نشان 3C دیگر برای حمل پاوربانک در پرواز کافی نخواهد بود. در پیشنویس جدید، الزامی تحت عنوان بدون آتشسوزی، بدون احتراق، بدون ترکخوردگی و بدون نشتی مطرح شده که میتواند صنعت پاوربانک را دستخوش تغییرات بنیادی کند و بسیاری از شرکتها را ناچار سازد از فناوریهای جدید باتری، روشهای بهبود ایمنی حرارتی و راهکارهای جلوگیری از فرار حرارتی استفاده کنند تا محصولشان حتی در شرایط مرزی همچون گرمای شدید یا فشار بالا، بدون خطر باقی بماند.
فناوریهای ایمنتر و مقاومتر برای جلوگیری از احتراق خودبهخودی باتریها در حال حاضر وجود دارند، اما اجرای آنها هزینهبر است و میتواند منجر به افزایش قیمت جهانی پاوربانکها شود. علاوه بر این، تولیدکنندگان موظف خواهند شد مشخصات باتری داخلی، تاریخ تولید و مدتزمان مجاز استفاده مداوم از پاوربانک را که از داغکردگی و آسیبهای احتمالی جلوگیری میکند، بهطور واضح روی محصول درج کنند. این الزام میتواند موجب شفافیت بیشتر در بازار و همچنین آگاهی بهتر مصرفکنندگان از ایمنی محصولات شود.
این پیشنویس اکنون در مرحله نظرخواهی عمومی قرار دارد و این فرآیند تا تاریخ یازدهم دسامبر ادامه خواهد داشت. انتظار میرود پس از پایان این دوره و حدود یک سال پس از الزام رسمی گواهی 3C، یعنی در ژوئن سال ۲۰۲۶، مقررات جدید اجرایی شوند. صنعت تولید پاوربانک نیز بین شش ماه تا یک سال مهلت خواهد داشت تا دهها اصلاحیه و استاندارد تازه را در خطوط تولید خود اعمال کند. تا زمان اجراییشدن کامل این الزامات، مسافران همچنان میتوانند پاوربانکهای دارای این گواهی را بههمراه خود به پروازها ببرند.




