کراس‌اوور Li Auto i6 رونمایی شد؛ طراحی لوکس، باتری LFP و سیستم تعلیق پیشرفته
برند Li Auto از جدیدترین کراس‌اوور تمام‌برقی خود با نام Li Auto i6 در بازار چین رونمایی کرد. این خودرو که یک کراس‌اوور ۵ نفره در رده BEV است، با برد ۷۲۰ کیلومتر، سامانه چهارچرخ محرک و نمایشگر سقفی ۲۱.۴ اینچی عرضه می‌شود. قیمت پایه آن از ۲۴۹ هزار و ۸۰۰ یوان (معادل ۳۵ هزار دلار) آغاز می‌شود.
برند Li Auto نخستین خودروساز چینی در حوزه انرژی‌های جدید و سبز است که به سودآوری رسید. این موفقیت به‌واسطه فروش بالای کراس‌اوورهای هیبریدی با پیشرانه رنج‌اکستندر حاصل شد. با این حال، نخستین خودروی تمام‌برقی این برند یعنی Mega آن‌طور که انتظار می‌رفت با استقبال روبه‌رو نشد. در ادامه، در ژوئیه ۲۰۲۵، دومین خودروی برقی خود را با نام i8 معرفی کرد؛ یک شاسی‌بلند ۶ نفره که توانست در ماه گذشته ۲۲۱۲ دستگاه فروش داشته باشد. حالا سومین مدل برقی این شرکت یعنی i6 وارد بازار چین شده؛ مدلی که با توجه به قیمت متعادل خود، بیشترین ظرفیت فروش در بین محصولات تمام‌برقی دارد.
از نظر طراحی، لی اتو i6 شباهت زیادی به مدل i8 دارد. نمای جلوی خودرو با دماغه‌ای شیب‌دار و چراغ‌هایی یکپارچه در سپر جلو طراحی شده و یک نوار LED نیز در زیر شیشه جلو دیده می‌شود. دستگیره‌های مخفی درها، سنسور لیدار روی سقف و خط سقف روان و کشیده از دیگر ویژگی‌های طراحی خارجی هستند. این خودرو در پنج رنگ مشکی، خاکستری، زرد، نقره‌ای و سفید عرضه می‌شود.
ابعاد i6 شامل طول ۴۹۵۰ میلی‌متر، عرض ۱۹۳۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۵۵ میلی‌متر با فاصله محوری ۳۰۰۰ میلی‌متر است. این کراس‌اوور با وجود ابعاد بزرگ، در قالب ۵ صندلی و با چینش ۲+۳ ارائه می‌شود. فضای داخلی با دو نمایشگر ۱۵.۷ اینچی روی کنسول مرکزی و یک صفحه کوچک لمسی روی فرمان تجهیز شده. پنل ابزار سنتی حذف شده و جای آن را نمایشگر هدآپ ۱۶.۸ اینچی گرفته. همچنین یک نمایشگر سقفی بزرگ ۲۱.۴ اینچی برای ردیف عقب در نظر گرفته شده که پیش‌تر در مدل‌های Mega، i8 و L9 دیده شده بود.
از امکانات داخلی دیگر می‌توان به یخچال ۸.۸ لیتری، پرده‌های جانبی برای سرنشینان عقب، ۲۰ بلندگو، ۹ ایربگ و صندلی‌هایی با امکان گرم‌کن اشاره کرد. صندلی‌های جلو به ماساژ ۱۰ نقطه‌ای مجهز هستند. کابین در سه رنگ سفید، قهوه‌ای و نارنجی قابل سفارش است. همچنین به سامانه کمک‌راننده AD Max مجهز است که توسط تراشه Nvidia Thor با توان پردازشی ۷۰۰ تراهش پشتیبانی می‌شود. این سیستم توانایی مسیریابی نقطه به نقطه در جاده‌های شهری و بزرگراه‌ها را دارد.
در بخش قوای محرکه، نسخه دیفرانسیل عقب با یک موتور ۳۲۵ اسب‌بخاری در محور عقب عرضه می‌شود. نسخه چهارچرخ محرک یک موتور ۲۰۱ اسب‌بخاری روی محور جلو اضافه می‌کند و توان کلی سیستم را به ۵۲۶ اسب‌بخار می‌رساند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این نسخه تنها ۴.۵ ثانیه است. سیستم تعلیق بادی دو محفظه‌ای با کنترل مداوم میرایی نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده.
پیشرانه‌های برقی Li Auto i6 توسط باتری LFP ساخت CATL با ظرفیت ۸۷.۳ کیلووات‌ساعت تغذیه می‌شوند. برد نسخه دیفرانسیل عقب به ۷۲۰ کیلومتر می‌رسد. این باتری از فناوری شارژ سریع 5C پشتیبانی می‌کند و امکان شارژ معادل ۵۰۰ کیلومتر پیمایش را تنها در ۱۰ دقیقه فراهم می‌آورد.
این خودرو در یک تیپ پایه با قیمت ۲۴۹۸۰۰ یوان عرضه می‌شود. تجهیزات استاندارد شامل درهای مکنده برقی، سیستم تعلیق بادی دو محفظه‌ای و یخچال داخلی هستند. نسخه چهارچرخ محرک همراه با تمامی آپشن‌ها و رینگ‌های ۲۱ اینچی و سیستم صوتی پلاتینیوم با قیمت ۲۷۷۸۰۰ یوان (۳۸۹۳۵ دلار) عرضه می‌شود.
