جزئیات ۲۰۲۷ کیا تلوراید منتشر شد؛ فضای بیشتر، پیشرانه هیبرید و ویژگیهای آفرود
کیا تلوراید هنگام معرفی مدل ۲۰۲۰، بهسرعت به یک خودرو پرفروش و محبوب در میان شاسیبلندهای سه ردیفه تبدیل شد و پنج سال پس از آن، همچنان یکی از پرفروشترین مدلهای برند و محبوبترین سه ردیفههای بازار است.
حال کیا با تلوراید ۲۰۲۷، این مدل را دوباره بازطراحی کرده. این مدل جدید در نمایشگاه خودروی لسآنجلس امسال رونمایی شد و تصاویر و جزئیات اولیهای از طراحی بیرونی و داخلی آن منتشر شد. در رویداد پیشنمایش LA، فرصت دیدن نزدیک این مدل جدید و طراحی مقاوم و کابین لوکس آن فراهم شد.
طراحی بیرونی جدید، ظاهر زمخت و ماجراجویانهتری به Telluride داده. جلوپنجره اکنون بلندتر و عریضتر شده و تا چراغهای جلو امتداد دارد. طراحی جلوپنجره بر اساس تیپ متفاوت است؛ تیپ SXP دارای جلوی براق مشکی با خطوط عمودی و تیپ XRT دارای الگوی مشبک مشکی است که تا پایین سپر ادامه دارد.
خطوط تیز و مثلثی روی گلگیرهای جلو و عقب، ظاهر حجیم و تراشخوردهای ایجاد کردهاند که با کاپوت پهنتر و سقف صافتر تکمیل شده است. عنصر سقف شناور به سمت درب صندوق کشیده شده و پوشش اضافی روی گلگیرها دیده میشود. برخی جزئیات حتی یادآور آخرین نسل Range Rover هستند.
چراغهای جلو و عقب به طراحی عمودی تازه مجهز شدهاند و رینگهای هشتپر با طرح ضربدری در تیپهای SXP و X-Pro ارائه میشوند. تیپ X-Pro همچنین دارای قلابهای بازیابی نارنجی جلو برای استفادههای آفرودی است. کیا طول محور را ۲.۷ اینچ افزایش داده و طول کلی خودرو ۲.۳ اینچ بیشتر شده است. طول کلی Telluride اکنون ۱۹۹.۲ اینچ است. فضای بار نیز افزایش یافته است: ۲۲.۳ فوت مکعب پشت ردیف سوم، ۴۶.۳ فوت مکعب با خواباندن ردیف سوم و ۸۶.۹ فوت مکعب پشت ردیف اول.
کابین نیز با طراحی جدید و هماهنگ با ظاهر بیرونی بهروز شده است. نمایشگر دوگانهای از پشت فرمان تا مرکز داشبورد کشیده شده که شامل دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی با پشتیبانی استاندارد اپل کارپلی و اندروید اتو است.
مواد داخلی باکیفیت شامل چوب و فلز واقعی در داشبورد، پنل درها و کنسول مرکزی استفاده شده است. صندلیهای تیپهای بالاتر دارای روکش چرمی دو رنگ با تکیهگاه مشبک هستند و رنگهای جدید داخلی شامل Deep Navy و Blackberry همراه با تزئینات Tuscan Umber و Sand Beige ارائه میشوند.
مدل ۲۰۲۷ دارای دو پیشرانه جدید است که شامل یک موتور چهار سیلندر ۲.۵ لیتری توربو و یک هیبرید چهار سیلندر میشود. موتور غیرهیبرید استاندارد ۲۷۴ اسببخار و ۳۱۱ پوند فوت گشتاور تولید میکند و به چرخهای جلو متصل است؛ گیربکس اتوماتیک هشت سرعته دارد. سیستم چهارچرخ متحرک اختیاری است و در تیپ X Pro استاندارد با دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی ارائه میشود.
پیشرانه هیبریدی ترکیبی از موتور ۲.۵ لیتری و باتری لیتیوم یونی ۱.۶۵ کیلوواتساعتی با موتورهای برقی، مجموعاً ۳۲۹ اسببخار و ۳۳۹ پوند فوت گشتاور تولید میکند. این مدل تا ۳۵ مایل بر گالن مصرف ترکیبی داشته و مسافت تقریبی ۶۰۰ مایل را با هر باک ارائه میدهد. گیربکس آن شش سرعته اتوماتیک است.
قیمت رسمی اعلام نشده، اما انتظار میرود کمی نسبت به مدل فعلی افزایش داشته باشد. مدع ۲۰۲۶ از ۳۷۸۸۵ دلار برای تیپ پایه LX شروع میشود و تا ۵۵۱۸۰ دلار برای SX Prestige X Pro بالا میرود. انتظار میرود مدل ۲۰۲۷ از کمتر از ۴۰,۰۰۰ دلار آغاز شود.
