بازگشت موتور ۸ سیلندر به قلب آمریکا؛ داج چارجر V8 با قدرت به جاده بازمی‌گردد
داج در حال بررسی بازگشت موتور V8 به مدل محبوب چارجر است. با استقبال محدود خریداران از نسخه تمام برقی دایتونا و انتصاب مدیرعامل جدید در استالانتیس، برند داج اکنون آزادی بیشتری برای تصمیم‌گیری درباره آینده محصولات خود دارد. هنوز مشخص نیست که آیا داج از همان موتور ۵.۷ لیتری Hemi V8 استفاده خواهد کرد یا برنامه دیگری در سر دارد، اما مدیرعامل این برند، مت مک‌آلیر، پیش‌تر اشاره کرده است که نباید تعجب کرد اگر موتور هلکات در نسل جدید چارجر جا بگیرد.
هرچند هنوز به صورت رسمی بازگشت موتور V8 تایید نشده، شواهد و اظهارنظرها حاکی از احتمال بالای این اقدام است. با نسل جدید سدان محبوب آمریکایی، نام‌های Scat Pack و R/T برای مدل شش سیلندر رزرو شده‌اند و نسخه EV با نام Daytona عرضه می‌شود. در صورت بازگشت موتور ۵.۷ لیتری Hemi V8، این نسخه ممکن است ضعیف‌ترین نمونه از نسل جدید باشد، اما همچنان عملکرد قابل توجهی خواهد داشت. از میان گزینه‌های احتمالی برای تیپ‌ها می‌توان به SRT8، Super Bee یا حتی بازگشت نام Hellcat اشاره کرد، اگرچه Super Bee برای یک نسخه معمولی ۸ سیلندر ممکن است بیش از حد ویژه باشد.
از لحاظ طراحی، Charger مجهز به موتور ۸ سیلندر احتمالاً از جلوپنجره و کاپوت نسخه Sixpack بهره خواهد برد که نسبت به طراحی آیرودینامیک R Wing مدل Daytona متعارف‌تر است. در عقب نیز دیفیوزر بزرگ، سپر منحصر به فرد و دو لوله اگزوز دایره‌ای شکل دیده می‌شود که جلوه‌ای قدرتمند مشابه نسخه‌های SRT ایجاد می‌کند.
با وجود اینکه مک‌آلیر اعلام کرده موتور Hellcat قابلیت نصب دارد، اما احتمالاً هنوز برای چارجر جدید آماده. از سوی دیگر، بازگرداندن موتور ۵.۷ لیتری V8 به پلتفرم جدید این خودرو محتمل‌ترین گزینه محسوب می‌شود. این موتور قادر است به‌طور پیش‌فرض ۳۹۵ اسب‌بخار قدرت و ۴۱۰ پوند فوت گشتاور تولید کند. برای مقایسه، نسخه پایه R/T Sixpack با موتور شش سیلندر تویین توربو ۴۲۰ اسب‌بخار قدرت و ۴۶۸ پوند فوت گشتاور ارائه می‌دهد، نسخه High Output نیر ۵۵۰ اسب‌بخار تولید می‌کند و نسخه EV تا ۶۷۰ اسب‌بخار قدرت دارد.
قیمت پایه Charger Sixpack R/T کوپه از ۵۱۹۹۰ دلار شروع می‌شود و با توجه به بروزرسانی Hemi در رم، موتور ۵.۷ لیتری V8 ممکن است افزایشی حدود ۱۲۰۰ دلار داشته باشد. این موتور احتمالاً به تیپ‌های خاص و گران‌قیمت محدود خواهد شد، هرچند ممکن است این تصمیم بگیرد V8 را به عنوان تیپ پایه ارائه دهد که تغییر غیرمنتظره‌ای محسوب می‌شود.
با وجود اینکه Dodge هنوز رسماً Charger با موتور V8 را تایید نکرده، اما شواهد و اظهارات مدیرعامل نشان می‌دهد که این نسخه بالاخره عرضه خواهد شد و ممکن است شامل مدل‌های قدرتمند SRT یا حتی موتور جدید Hurricane 4 Turbo نیز باشد.
