افزایش قیمت چشمگیر شورولت کوروت ۲۰۲۶؛ کابین سه‌نمایشگره و فناوری‌های گوگل

جنرال موتورز استرالیا و نیوزیلند جزئیات و قیمت شورولت کوروت ۲۰۲۶ را که نخستین‌بار در ماه مه معرفی شده بود، اعلام کرد. این بار اما خبر چندان خوشی برای علاقه‌مندان نیست، زیرا قیمت‌ها در تمامی نسخه‌ها افزایش قابل‌توجهی داشته‌اند.

در ابتدای جدول، نسخه‌ی پایه Stingray 2LT Coupe با قیمت جدید ۱۹۳,۹۹۰ دلار و افزایش ۱۱,۹۹۰ دلاری آغازگر سری جدید کوروت است. نسخه‌ی 3LT Coupe نیز اکنون ۲۲۲,۹۹۰ دلار قیمت دارد که نسبت به قبل ۲۵,۹۹۰ دلار گران‌تر شده است. مدل 3LT Convertible با ۲۳۲,۹۹۰ دلار عرضه می‌شود و افزایش ۱۸,۴۹۰ دلاری را تجربه کرده است. در نهایت، نسخه‌ی هیبریدی E-Ray اکنون با ۲۹۲,۹۹۰ دلار در دسترس خواهد بود که ۱۷,۹۹۰ دلار افزایش قیمت دارد.

در این میان، نسخه‌ی پایه‌ی 2LT Convertible از خط تولید حذف شده و هنوز نشانه‌ای از مدل به‌روزشده‌ی ZO6 MY26 دیده نمی‌شود. همچنین، مدل‌های افسانه‌ای ZR1 و ZR1X تنها در نسخه‌ی فرمان چپ تولید می‌شوند و در بازار استرالیا عرضه نخواهند شد. با این حال، نسخه‌ی خاص Stingray R Launch Edition قرار است در ژانویه‌ی ۲۰۲۶ وارد بازار استرالیا شود. این مدل با قیمت پایه‌ی ۲۳۵,۰۰۰ دلار و تولید محدود ۵۰ دستگاهی ویژه‌ی بازار استرالیا و نیوزیلند عرضه خواهد شد.

کابین مدل ۲۰۲۶ کوروت اکنون از ساختاری تازه با سه نمایشگر مجزا بهره می‌برد که شامل یک صفحه‌نمایش مرکزی ۱۲.۷ اینچی، نمایشگر دیجیتال پشت فرمان ۱۴ اینچی و نمایشگر جانبی ۶.۶ اینچی در سمت راست فرمان است. این نمایشگر جانبی اطلاعات کلیدی رانندگی مانند PTM را نمایش می‌دهد و کلید اختصاصی زیر آن، امکان دسترسی سریع به حالت PTM Pro Mode را فراهم می‌کند که در آن، سیستم‌های کنترل پایداری و کشش غیرفعال می‌شوند در حالی که ABS فعال باقی می‌ماند.

تمامی نمایشگرها اکنون با رنگ‌های زنده‌تر، واکنش سریع‌تر و قابلیت‌های گسترده‌تر همراه شده‌اند. کنترل‌گر جدید Drive Mode در کنار دنده قرار گرفته و طراحی گرافیکی حالت‌های Tour، Sport و Track بازطراحی شده است. همچنین، پد شارژ بی‌سیم دوگانه در زیر نمایشگر مرکزی با درپوش مخصوص تعبیه شده تا از لغزش گوشی جلوگیری شود.

در فضای داخلی، کنترل حجم صدا بزرگ‌تر و نورانی‌تر شده و کلیدهای تهویه مطبوع جابه‌جا شده‌اند تا فضای بهتری برای دسته نگهدارنده‌ی سمت شاگرد فراهم شود که اکنون دارای یک درگاه USB Type-C در پایین خود است. جای لیوان‌ها نیز بازطراحی شده‌اند و اکنون دارای نورپردازی داخلی، تزئینات چرمی دست‌ساز و نشان کوروت با پرچم متقاطع در کف خود هستند.

سیستم Performance Data Recorder به‌طور کامل بازطراحی شده و رابط کاربری جدیدی دارد که شامل قابلیت تحلیل تصویری هم‌زمان و بخش Speed Tips می‌شود تا راننده بتواند عملکرد خود را در لحظه بهبود دهد. همچنین، Performance App که پیش‌تر تنها در مدل E-Ray فعال بود، اکنون در تمامی نسخه‌ها در دسترس قرار گرفته و امکانات بیشتری ارائه می‌دهد.

مدل ۲۰۲۶ کوروت نخستین خودروی برند GMSV است که به سرویس Chevrolet Connected Services مجهز شده و از قابلیت به‌روزرسانی از راه دور (OTA) پشتیبانی می‌کند. این سرویس برای بازار استرالیا و نیوزیلند با آزمایش رایگان هشت‌ساله ارائه می‌شود. از جمله قابلیت‌های آن می‌توان به نقشه داخلی چندنمایشگری، دستیار صوتی هوشمند، فروشگاه Google Play برای نصب اپلیکیشن‌ها و اپلیکیشن موبایل شورولت برای مشاهده‌ی وضعیت خودرو، موقعیت و کنترل از راه دور اشاره کرد.

از نظر فنی، هیچ تغییری در پیشرانه‌های کوروت برای سال ۲۰۲۶ ایجاد نشده است. نسخه‌ی پایه‌ی Stingray همچنان از موتور ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری LT2 با تنفس طبیعی و گیربکس ۸ سرعته دوکلاچه اتوماتیک استفاده می‌کند که ۳۶۹ کیلووات توان و ۶۳۷ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

پکیج Z51 Performance به‌صورت استاندارد روی تمامی نسخه‌ها نصب شده و شامل ترمزهای Brembo، سیستم تعلیق اسپرت Z51، اگزوز عملکردی، دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی، سیستم خنک‌کننده‌ی سنگین، نسبت دنده‌ی عقب مخصوص و تایرهای Michelin Pilot Sport 4S ZP با رینگ‌های ۱۹ اینچی جلو و ۲۰ اینچی عقب است.

نسخه‌ی E-Ray نیز از همان موتور LT2 V8 بهره می‌برد اما با یک موتور برقی ۱۱۹ کیلوواتی و گشتاور ۱۶۹ نیوتن‌متر در محور جلو همراه شده که از باتری ۱.۹ کیلووات‌ساعتی لیتیوم-یون تغذیه می‌کند. در مجموع، خروجی کل سیستم به ۴۸۸ کیلووات توان و ۸۰۶ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد. این مدل با سیستم تمام‌چرخ محرک عرضه می‌شود و در حالت Stealth Mode می‌تواند بین ۴ تا ۶ کیلومتر را با سرعت حداکثر ۷۲ کیلومتر بر ساعت تنها با نیروی برق طی کند.

نسخه‌ی E-Ray بدنه‌ای مشابه مدل ZO6 دارد که ۹۴۰ میلی‌متر عریض‌تر از Stingray است. همچنین از اسپویلر بلندتر مخصوص پیست، نشان‌های اختصاصی، ترمزهای کربن-سرامیکی و تریم داخلی از جنس چرم ناپا، فیبرکربن و جیر مصنوعی بهره می‌برد.

از نظر ایمنی، تمامی نسخه‌ها به سامانه‌های پیشرفته‌ای مانند ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده، کمک‌حفظ مسیر، هشدار برخورد جلو، نوربالای خودکار، هشدار نقاط کور، هشدار ترافیک عقب و پارک‌یار عقب مجهز هستند.

عرضه‌ی کوروت در استرالیا از سال ۲۰۲۲ با نسل موتور میانی C8 آغاز شد و تاکنون روندی صعودی داشته است؛ از ۲۲۵ دستگاه در سال ۲۰۲۲ به ۳۳۸ دستگاه در ۲۰۲۳ و سپس ۴۴۱ دستگاه در ۲۰۲۴. تمامی مدل‌ها در کارخانه‌ی Bowling Green در کنتاکی آمریکا و به‌صورت فرمان راست تولید می‌شوند. با این روند، کوروت جایگاه خود را به‌عنوان یکی از محبوب‌ترین خودروهای اسپرت وارداتی در بازار استرالیا تثبیت کرده است.

پوریا | ۳ هفته پیش

دیدگاهتان را بنویسید