بی‌وای‌دی یانگ‌وانگ U9 اکستریم رونمایی شد؛ سرعت ۴۹۶ کیلومتر بر ساعت و نوربرگرینگ زیر ۷ دقیقه
بی‌وای‌دی تحت برند یانگ‌وانگ مدل جدید U9 اکستریم را رونمایی کرد. این خودرو در جریان یک استریم زنده جهانی، توانست سرعت ۴۹۶.۲۲ کیلومتر بر ساعت را در پیست ATP آلمان ثبت کند و زمان یک دور نوربرگرینگ Nordschleife آن ۶ دقیقه و ۵۹.۱۵۷ ثانیه اعلام شد. تولید این مدل محدود به ۳۰ دستگاه برای بازارهای جهانی خواهد بود.
این خودرو بر اساس U9 طراحی شده و با تجهیزات آئرودینامیکی گسترده شامل اسپلیتر جلو از فیبر کربن، طراحی دوکاناله کاپوت و بال عقب سوان‌نک برجسته، عرضه می‌شود. طول خودرو ۴۹۹۱ میلی‌متر، عرض ۲۰۲۹ میلی‌متر، ارتفاع ۱۳۵۱ میلی‌متر و فاصله محور جلو تا عقب ۲۹۰۰ میلی‌متر است. چرخ‌ها ۲۰ اینچی پنج‌پره دوگانه بوده و با تایرهای نیمه‌اسلیک GitiSport e·Gtr2 Pro هماهنگ شده‌اند. ترمزها از نوع کالیپرهای تیتانیومی و دیسک‌های کربن سرامیک ارتقا یافته هستند.
در بخش عقب خودرو دیفیوزر دو لایه برای اثر زمین، شیشه عقب چندلایه و ساختار چراغ عقب اسپلیت دارد که با لوگوی یانگ‌وانگ به هم متصل شده‌اند. کابین شامل صفحه نمایش دیجیتال کامل، کنسول مرکزی T شکل با نمایشگر لمسی عمودی و گستره وسیعی از مواد فیبر کربن و آلکانتارا است. صندلی‌های باکی و فرمان چندکاره بر تمرکز خودرو بر عملکرد و رانندگی در پیست تأکید دارند.
نیروی U9 اکستریم از سیستم چهارموتوره Yi Sifang BYD تأمین می‌شود که روی پلتفرم ۱۲۰۰ ولتی مبتنی بر سیلیکون کارباید کار می‌کند. هر موتور قدرت ۵۵۵ کیلووات دارد و مجموعاً ۲۲۲۰ کیلووات (حدود ۳۰۰۰ اسب‌بخار) تولید می‌کنند. نسبت قدرت به وزن خودرو ۱۲۱۷ اسب‌بخار بر تن است و تنظیم توزیع گشتاور بیش از ۱۰۰ بار در ثانیه انجام می‌شود، به طوری که هر چرخ به صورت مستقل نیرو دریافت می‌کند.
شاسی خودرو از سیستم DiSus X فعال بهره می‌برد که تعلیق دوشیره‌ای حرکت عمودی چرخ‌ها را در زمان واقعی تنظیم می‌کند و باعث بهبود کشش در شتاب‌گیری، ترمزگیری و پیچ‌ها می‌شود. U9 Xtreme همچنین از باتری لیتیوم‌آهن فسفات Blade رده پیست استفاده می‌کند که مجهز به سیستم خنک‌کننده دو لایه است و توان تخلیه 30C را ارائه می‌دهد تا مدیریت حرارتی در شرایط شدید بهینه شود.
