مرسدس‌بنز: تولید خودروهای برقی پرفورمنس به تقاضای بازار وابسته است
خودروهای برقی در وضعیت عجیبی قرار دارند؛ قوانین در حال تغییر است و فروش‌ها متوقف شده، اما این بدان معنا نیست که خودروسازان باتری‌های بزرگ را کنار گذاشته‌اند. مرسدس ای‌ام‌جی مدل AMG GT XX را به زودی معرفی می‌کند و احتمال دارد یک نسخه دو در هم از آن تولید شود، البته اگر سرمایه‌گذاری لازم توجیه اقتصادی داشته باشد.
رئیس ای‌ام‌جی، مایکل شیبه، در نمایشگاه خودرو مونیخ به Autocar گفت: از نظر احساسی، بله، ما باید این کار را انجام دهیم. سوال این است که آیا بازار به اندازه کافی بزرگ است تا سرمایه‌گذاری لازم توجیه شود.
شیبه مخالف تولید یک خودروی شاخص نیست و می‌گوید برخی مواقع برندها باید خودروهایی بسازند که برای برند مهم هستند و جایگاه آن را شکل می‌دهند. او زمان عرضه چنین خودرویی را مشخص نکرد، اما افزود: ما در حال حاضر درک می‌کنیم که بازار چه وضعیتی دارد و سپس هدف این خودروی خاص را تعریف می‌کنیم.
مرسدس ای‌ام‌جی انعطاف لازم برای تصمیم‌گیری درباره آغاز تولید چنین خودروهایی را دارد؛ رقبای احتمالی آن پورشه ۹۱۱ و مازراتی گرن‌توریزمو فولگوره خواهند بود. شیبه تأکید کرد: ما می‌خواهیم هم از نظر فناوری و عملکرد موفق باشیم و هم از نظر اقتصادی موفق باشیم. این انعطاف به دلیل بازنگری مداوم در پورتفولیو و بررسی محصولات آینده امکان‌پذیر است.
اگرچه مرسدس ممکن است در حال آماده‌سازی یک کوپه تمام‌برقی باشد، بازار خودروهای برقی پرفورمنس و پر قیمت دیگر مانند گذشته آن را نمی‌پذیرد. در ماه‌های اخیر، خودروسازان برنامه‌های برقی خود را کاهش داده، پروژه‌ها را لغو کرده و محصولات آینده خود را بازنگری کرده‌اند.
لامبورگینی ممکن است اولین خودروی برقی خود را که تا سال ۲۰۲۹ عرضه نمی‌شود، به یک هیبرید تبدیل کند و کونیگ‌زگ متوجه شده که مشتریان علاقه چندانی به ابرخودروی برقی ندارند. رام نیز هفته گذشته اعلام کرد که وانت برقی خود را لغو کرده. مرسدس ممکن است یک کوپه برقی جدید در نظر داشته باشد، اما در نهایت بازار تعیین خواهد کرد که این خودرو ساخته شود یا نه، و تنها در صورت وجود تقاضا آن را تولید خواهد کرد.
