
بیامو M2 xDrive 2027 با سیستم چهارچرخ محرک معرفی شد؛ افزایش شتاب و جزئیات فنی
برای حدود یک دهه گذشته، بیامو M2 همواره بهعنوان یک کوپه دیفرانسیل عقب شناخته میشد، اما این وضعیت از سال ۰۲۰۲۷ با معرفی نسخه M2 xDrive تغییر میکند؛ مدلی که برای نخستین بار سامانه چهارچرخ محرک را به این خانواده اضافه میکند و علاوه بر آن، بهبودهایی نیز به همراه دارد و مسیر تازهای در عملکرد فنی آن ایجاد میکند در ادامه خط تولید.




این خودرو در زمان عرضه که برای تابستان امسال برنامهریزی شده است، به پیشرانه شش سیلندر خطی ۳ لیتری توئینتوربو بیامو مجهز است که ۴۷۳ اسببخار قدرت و ۶۰۰ پوند-فوت گشتاور تولید میکند. نسخه M2 xDrive تنها با گیربکس هشت سرعته اتوماتیک M Steptronic عرضه میشود، در حالیکه گیربکس دستی همچنان در نسخه دیفرانسیل عقب باقی مانده و برای بازار آمریکا نیز در نظر گرفته شده.


بهبودهای عملکردی این نسخه نیز قابل توجه است؛ شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در M2 xDrive برابر ۳.۶ ثانیه است، در حالیکه نسخه دیفرانسیل عقب ۳.۹ ثانیه زمان میگیرد. با یک فوت رولاوت این عدد به ۳.۳ ثانیه کاهش مییابد. خودرو در ۱۲.۸ ثانیه به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد و بیشینه سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت است که با پکیج M Driver تا ۲۸۵ کیلومتر بر ساعت افزایش پیدا میکند.


سامانه چهارچرخ محرک این خودرو با تمرکز بر محور عقب طراحی شده و در شرایط رانندگی معمول، بیشترین نیرو را به چرخهای عقب منتقل میکند. این سیستم تنها زمانی وارد عمل میشود که تایرهای عقب توان تحمل گشتاور را نداشته باشند. همچنین دیفرانسیل فعال M و سیستم کنترل کشش اختصاصی با تنظیمات قابل انتخاب در منوی M Setup ارائه شده و حالت 2WD با غیرفعال شدن DSC برای تجربه رانندگی خالص نیز در دسترس است.


این مدل از رینگهای آلیاژی M در سایز ۱۹ اینچ در محور جلو و ۲۰ اینچ در محور عقب استفاده میکند و تایرهای مخصوص پیست نیز بهصورت آپشن قابل سفارش هستند. سیستم ترمز M Compound بهصورت استاندارد ارائه شده و شامل کالیپرهای شش پیستونه در جلو و تک پیستونه در عقب است که برای پایداری در رانندگی پرفشار طراحی شدهاند.

بیامو اعلام کرده است که M2 xDrive از تابستان امسال وارد بازار خواهد شد و در نسخههای مخصوص بازار آمریکا با نشان xDrive عرضه میشود. قیمت پایه این مدل ۷۴۹۵۰ دلار اعلام شده که شامل ۱۳۵۰ دلار هزینه مقصد نیز هست. در مقابل، نسخه دیفرانسیل عقب مدل ۲۰۲۶ با گیربکس دستی از ۷۰۳۵۰ دلار آغاز میشود و انتظار میرود برای سال ۲۰۲۷ افزایش قیمت داشته باشد.




